Belum Banyak yang Tau, Biarpun Kecil Fungsinya Besar, Ternyata Ini Fungsi Kawat Melingkar di Leher Knalpot All New Honda BeAT

Gridmotor.id - Pernah liat knalpot All New Honda BeAT? Terdapat kawat melingkar pada bagian leher knalpot, ternyata ini ada fungsinya.

Belum lama ini pabrikan otomotif berlambang sayap meluncurkan All New Honda BeAT.

Hampir di seluruh sektor motor matic ini mengalami perubahan, yang paling mencolok yaitu menggendong mesin ESP, sama seperti Honda Genio yang lebih dulu menggunakannya.

Namun pernah gak brother perhatikan pada leher knalpot All New Honda BeAT atau Honda Genio terdapat sebuah kawat tebal berbentuk melingkar?

Baca Juga: Seharga Honda BeAT Terbaru Pelek Forged RCB Untuk Gantikan 'Sepatu' Kawasaki Ninja 250 Fi

Baca Juga: Murah Banget Motor Matik Bekas Cuma Rp 5 Jutaan Ada Honda BeAT, Vario 110, Yamaha Mio J Sampai Soul GT Loh

Wah, pasti punya fungsi nih kawat tersebut, sudah ada yang tahu belum apa masih penasaran bro? 

Fungsi kawat melingkar di knalpot All New Honda BeAT bikin penasaran.

Pasalnya, di motor lain jarang terlihat kawat melingkar seperti di knalpot All New Honda BeAT.

Biar enggak penasaran, yuk kita cari tahu fungsi kawat melingkar di knalpot All New Honda BeAT.

Baca Juga: Peduli Wabah Virus Corona, Polisi Ini Modifikasi Honda BeAT Jadi Water Cannon Desinfektan, Pakai Kocek Pribadi

"Itu sebagai letak katalisator," buka Endro Sutarno Technical Service Division PT Astra Honda Motor.

"Fungsinya untuk menekan emisi gas buang dari Honda BeAT ini," tambahnya.

Hal ini juga berlaku untuk Honda Genio yang mengusung mesin sama.

Lalu kalau diperhatikan lagi di area leher tersebut ada kawat kecil yang selama ini belum ada di motor matic Honda.

uje

Pada area leher knalpot All New Honda BeAT atau Honda Genio terdapat kawat yang melingkar

Baca Juga: Resmi Meluncur Motor Baru Ini Dilengkapi Fitur Canggih Dijual Lebih Murah dari Honda BeAT

Kira-kira apa ya fungsinya? Ada yang sudah tau belum bro?

"Ini biarpun kecil tapi fungsinya besar. Sebagai pelindung panas," tambah Pak Endro.

"Jadi seandainya kaki pengendara atau boncenger tidak sengaja kena knalpot tidak langsung kena ke area leher," tambahnya lagi.

"Tertahan oleh kawat tersebut, makanya jangan dicopot sembarangan ya kawat tersebut," tutupnya.