Lampu Sensor dan Langsam Jadi Gambaran Motor Sehat, Trik Jitu Buat Calon Pembeli Motor Injeksi Seken

Baca Juga: Helm yang Dijepit di Bawah Jok Sudah Aman? Cuma Hitungan Detik Maling Berhasil Bawa Kabur

Otomatis aliran bahan bakar ke ruang bakar terganggu, makanya jadi susah langsam.

Berikutnya dengan membuka gas spontan di rpm menengah sekitar 3.000 rpm.

Bila power tiba-tiba ngok, lalu naik lagi, pasti ada masalah sensor bahan bakar.

Setidaknya ada tiga hal yang masalah.

Baca Juga: Menyayat Hati, Ini Pesan Terakhir Driver Ojol Yang Tewas Tertimpa Baliho, Punya Rencana Nyate di Malam Tahun Baru Bareng Keluarga

Kesalahan sistem operasi pompa, masalah sistem pasokan atau di penyaring injector yang tersumbat.

Cara berikut melihat konsumsi bahan bakar.

“Sistem injeksi pengabutan lebih sempurna dibanding karbu. Bila bahan bakar masih dirasakan boros, berarti injeksi bermasalah,” yakin Freddy.