Cuma Bubut Komponen Ini, Tarikan Motor Matic Dijamin Jadi Makin Ngacir

Jadi, tenaga yang dihasilkan dari mesin bisa tersalur sempurna ke roda belakang.

Namun jangan asal main bubut ya, bro! Ada toleransinya nih, supaya aman tanpa kendala.

“Biasanya, bisa dibuang maksimal sampai 5 mm dari tebal standarnya. Tapi jika ingin dipakai harian dan road race yang butuh endurance tinggi, maksimal dibubut 1-3 mm.

Selain itu, bisa juga dibolong-bolongi biar makin enteng,” ucap Jhon yang bermarkas di Jl. Jaya Gas, RT 01 RW 01, Pondok Kelapa, Jakarta Timur.

nurul

Ilustrasi gir rasio matic