"Karena tidak mau merusak komponen yang ada, lubang porting tetap dibiarkan standar," jelas Udin Roger, mekanik senior BRT.
Baca Juga: World Premiere Riding Experience Honda ADV150 di Bali Dikawal Tim Khusus
Menurut Udin, untuk memperbesar suplai gas bakar mengandalkan bukaan klep yang lebih lama.
Katanya aplikasi kem tipe T2 dibarengi dengan pemakain injektor rate 180 merek BRT.
Untuk mengatur debit bahan bakar pakai ECU Juken 5 Dualband yang bisa diprogram pakai laptop, Android dan remote yang telah tersedia.
Supaya akselerasi lebih galak lagi, memainkan area CVT pakai roller 18 gram, aslinya 20 gram.
Baca Juga: Ada Logo Kristal Es Di Speedometer Honda ADV150, Ini Penjelasan AHM
Oh iya, busi juga diganti pakai merek Bosch.
Kata Udin, upgrade seperti ini sehari bisa kelar dilakukan di workshop BRT dan bisa langsung dilakukan dinotes untuk mengetahui power yang didapat.
Biaya pembelian part-nya paketnya jadi Rp 3,165 juta.
Power mesin melonjak rari standarnya yang hanya 10,77 hp jadi 13,91 hp.
Power mengalami kenaikan totalnya 3,14 hp.
Sedangkan torsinya yang asalnya 8,09 N.m jadi 10,74 hp.
Torsi mengalami kenaikan totalnya 2,65 N.m
Mantul nih akselerasinya.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Galak! Bongkar Spek Honda ADV150 Jadi 180 cc Power Melimpah Korekan BRT
| Source | : | MOTOR Plus-online.com |
| Penulis | : | Indra GT |
| Editor | : | Indra GT |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
KOMENTAR