Gridmotor.id - Apa jadinya kalau naik ojek online motornya mewah, pasti jadi perhatian.
Memang pastinya selalu jadi perhatian, dimana driver ojek online naik motor mewah.
Nah ini yang lagi viral, adalah seorang driver ojek online menaiki motor Harley-Davidson Road Glide.
Yang bikin melongo ternyata motornya juga sudah dimodifikasi kelas berat.
Baca Juga: Ramai Honda ADV150, AHM Siapkan Skutik Adventure Honda ADV Bermesin 250-300 cc
Baca Juga: Saat Jamnas Kawasaki Ninja Indonesia Ke-13 Di Malang, Pecahkan Rekor Peserta
Terutama kaki-kakinya, yang sudah kelas sultan yaitu pakai suspensi Ohlins.
Diunggah oleh Ohlins Indonesia di Instagram-nya, terlihat seorang driver ojol lagi di parkiran.
"OJOL SULTAN!!! Karena Ojek online juga butuh kenyamanan," tulis admin Ohlins.
Tidak hanya tampilan Harley-Davidson Road Glide yang memang bagger sangar, ubahannya juga paten.
Seperti suspensi depan pakai Ohlins upside-down, dengan sistem pengereman menjadi radial.
Suspensi belakangnya juga pakai Ohlins, makanya terlihat tabung reservoirnya menempel di sidebag-nya.
Aksi driver ojol sultan ini, langsung dikomentari para netizen.
Terutama menanyakan, dimana posisi kustomer saat mau dibonceng.
Baca Juga: Komunitas Honda CB150R StreetFire Adakan CB150R StreetFire Convoy Merdeka Pada HUT RI Ke-47
Maklum Harley-Davidson Road Glide yang dipakai ojol ini, tidak dipasang jok seperti model standarnya.
rizkyiskandar713 : Btw boncengin nya dimana ya?
fjr_prjct : yang bonceng diatas tangki gitu? wkwk
dimasharybowo : Cakep....banyak mengeluaran modal buat beli tabung ohlnis..
pulungatmaja : Kl ada yg order lewat gang sempit seru tuh
Lantas, siapa sih driver ojek online ini? Buat yang pernah main ke Ohlins Authorized Dealer di Cikini pasti hapal bro.
Yaitu Agung Febrianto, salah satu teknisi Ohlins Indonesia, simak videonya di bawah :
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Sadis, Video Driver Ojol Naik Harley-Davidson Road Glide, Suspensi Full Ohlins
Source | : | MOTOR Plus-online.com |
Penulis | : | Indra GT |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR