Gridmotor.id - Motor keluaran terbaru dari PT Astra Honda Motor (AHM) ini memilii tampilan adventure.
Dengan tampilan gagah sejak lahir merupakan ciri khas dari skutik adventure Honda ADV150.
Yang membuat tampilan skutik adventure Honda ADV150 gagah salah satunya adalah sokbreker belakangnya.
Tinggi sokbreker belakang dari skutik adventure Honda ADV150 adalah 395 mm dan dilengkapi dengan sub-tank (tabung) berkelir emas.
Baca Juga: Tren Lampu Sein Skutik Yamaha NMAX Pindah Ke Headlamp, Mudah Caranya
Baca Juga: Filter Udara Skutik Adventure Honda ADV150 Dengan Honda PCX 150 Beda
Kenapa begitu?
Tentu ada alasan mengapa sok ini tidak bisa diservis jika mengalami kerusakan.
"Kalau rusak tidak bisa diperbaiki karena spare partnya tidak disediakan. Jadi kalau rusak memang harus ganti baru," bilang Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
Baca Juga: Hasil Kualifikasi MotoGP Austria 2019, Marc Marquez Pole Potition Lagi
Tidak adanya spare part bukan untuk suspensi belakang bukan tanpa alasan.
"Karena untuk sokbreker belakang memang sudah didesain untuk tahan lama dan tidak mudah rusak," tambahnya.
Ambil contoh karet seperti balon yang ada di tabung sokbreker diklaim tidak akan mudah robek karena didesain kuat dan tebal.
Selain karetnya yang tidak bisa diganti, ternyata udara yang ada di dalam balon juga tidak bisa ditambah atau dikurangkan.
Baca Juga: Hasil Race 1 AP250 ARRC China 2019, Podium Dikuasai Pembalap Indonesia
"Udaranya itu sudah fix tidak bisa ditambah atau dikurangi. Karena tidak ada lubang atau pentil untuk melakukan hal itu," jelasnya lagi.
Yup, di beberapa sokbreker belakang tabung aftermarket memang bisa dikurangi atau ditambahkan anginnya.
Itu karena ditabung sudah disediakan pentil untuk melakukan hal itu.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Sokbreker Belakang Skutik Adventure Honda ADV150 Gak Bisa Diservis, Ini Alasannya
Source | : | MOTOR Plus-online.com |
Penulis | : | Indra GT |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR