Gridmotor.id - Membuat tampilan Yamaha Aerox 155 dan XMAX lebih wah bisa tambahkan sespan.
Dengan menambahkan sespan dengan ukuran yang proposional Yamaha Aerox 155 dan XMAX terlihat elegan.
Penggabungan antar sespan dengan motor yang yang pas membuat Yamaha Aerox 155 dan XMAX enak dilihat.
Yamaha Aerox 155 dan XMAX aslinya memang tidak dilengkapi sespan.
Baca Juga: Motor Polisi Pakai Yamaha NMAX, Lengkap Pakai Lampu Rotator dan Crash Bar
Baca Juga: MotoGP Ceko Terancam Stop Kontrak! Indonesia Jadi Penggantinya?
Tapi, melihat Yamaha Aerox 155 dan XMAX yang dilengkapi sespan ini terlihat sespurna.
Artinya antara dimensi bodi motor dan ukuran sespan juga terlihat pas.
Begitupun pada Yamaha XMAX yang punya kelas lebih tinggi.
Bentuk atau desain sespannya juga dibuat lebih mewah.
Baca Juga: 3 Tipe Motor Kawasaki Paling Laku Menjelang Lebaran, Penjualan Naik 15 Persen
Jadinya terlihat seperti asli bawaan pabrik sudah dilengkapi sespan.
Untuk Yamaha Aerox yang mengusung sespan ini diposting oleh Bela di grup Yamaha Aerox 155 Indonesia.
Namun tidak dijelaskan milik siapa, ada dimana dan waktunya kapan.
Tapi, diperjelas oleh akun Mas Katuri yang bilang Thailand punya.
Baca Juga: Saingan PCX dan NMAX, Peugeot Pulsion 125 2019,Fitur Lebih Canggih
Sedangkan Yamaha XMAX sespan diunggah di kolom komen oleh akun Micho Ajah.
Yang bikin penasaran memang sambungan antara sespan dengan ranka Aerox dan XMAX ini.
Seperti apakah sambungan fleksibelnya?
Dipertanyakan juga oleh Rema Wahyudi, "Penasaran pengikat rangka seksi becak nya disambung ke bagian yg mana tuh?"
Baca Juga: Gokil! Kawasaki Ninja 150 Victor dan Yamaha Nouvo Z Ditukar Honda PCX 150, Ada Yang Mau?
Soalnya dalam membuat sespan tidak hanya harus nyambung, supaya nyaman dikendarai harus pakai teknik tertentu.
Sehingga fleksibel supaya handlingnya tidak kaku.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Nyaman Tidur Nyenyak Naik Sespan Yamaha Aerox dan XMAX Seperti Keluaran Pabrik Ini
Source | : | Motorplus-online.com |
Penulis | : | Indra GT |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR