Baca Juga: Bikin Bodi Skutik Yamaha NMAX Jadi Penuh Warna, Siapkan Rp 150 Ribu
"Daleman mesin dirombak semua hingga ECU agar lebih bertenaga, menghabiskan biaya Rp 20 jutaan dengan mengandalkan part racing," terang Edwin.
Lanjut ke pengereman, yang diganti master rem depan belakang berikut kaliper dari Brembo.
Ditambah slang rem Hell Performance dengan disc brake TDR Racing menghabiskan biaya sekitar Rp 15 jutaan.
Baca Juga: Pasang Cover Sepatbor Skutik Yamaha NMAX, Tampilan Makin Menawan
"Motornya kan sudah kenceng jadi pengereman juga harus lebih baik agar aman kalau ngebut," lanjutnya.
Selain itu suspensi depan dimodifikasi dari YSS dan suspensi belakang menggunakan Ohlins yang harganya sekitar Rp 6 jutaan.
Untuk bagian gas buang NMAX milik Edwin pun dipasangkan knalpot Arrow yang ditebus Edwin seharga Rp 5 jutaan.
"Kalau ditotal semua biaya modifikasi NMAX ini bisa beli Yamaha XMAX 250 baru dengan kisaran habis Rp 57 jutaan," tutup Edwin.
Bagi Edwin, biaya modifikasi yang relatif besar tersebut bukan masalah karena hasrat utamanya ingin buat NMAX yang lain daripada yang lain.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Modifikasi Full Yamaha NMAX Tembus Rp 57 Juta, Begini Rincinnya
Source | : | MOTOR Plus-online.com |
Penulis | : | Indra GT |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR