Motor 2-Tak Dengan Speknya Jos Dijual Dan Dirakit Di Indonesia

Suspensi depan model upside down dan belakang monosok tanpa linkage.

Jadi, suspensi belakang ini langsung bertemu swing arm, seperti teknologi PDS KTM.

Rem depan-belakang sudah cakram berdiameter 240 mm.

Mantafnya swing arm terbuat dari aluminium yang ringan.

Pantas jika bobot total motor ini hanya 85 kg belum termasuk oli dan bahan bakar.

Kapasitas tangki cuma 4 liter.

Tegar/Diablo

Mesin 2-tak 105 cc

POWER MELIMPAH

Sadis! Mesin 105 cc satu silinder 2-tak diklaim mampu memuntahkan power 30 hp pada 12.000 rpm. Gede banget ya?

Mantafnya lagi dibekali transmisi manual 6-percepatan dan menggunakan sistem kopling hidrolis alias nggak pakai kabel kopling lagi.

Untuk menghidupkan mesin, pakai kick starter layaknya trail special engine.

“Direkomendasi hanya untuk di sirkuit, bukan untuk jalan raya. Makanya tidak dilengkapi lampu-lampu,” jelas Pak Candra yang kantornya di Jl. Imam Bonjol No 202, Semarang, Jawa Tengah.

Pak Candra tidak mau buka soal harganya, tapi bocorannya di angka Rp 30 jutaan.

SPESIFIKASI TEKNIK

Mesin

Sasis

Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Asyik, Motor 2-Tak Dijual dan Dirakit Lagi Di Indonesia, Nih Speknya