Ganteng Maksimal, Honda GL 200 Dimodifikasi Modern Boardtracker

Baca Juga : Wajib Dipahami, Ini Batas Maksimal Upgrade Ban Honda CBR250RR

Lalu, sok-nya menggunakan pecahan per dari sok Honda C70,” lanjut Yogi sapaan akrabnya.

Pada bagian rangkanya, full dibikin ulang tanpa menyisakan rangka bawaan motor.
“Ya betul, rangka juga handmade menggunakan bahan dari besi pipa dengan ketebalan 3 mm.

Sedangkan pada bagian tangki bahan bakar, menggunakan plat galvanis dengan tebal 5 mm,” lanjutnya.

“Agar terlihat lebih menarik, kita memadukan cat dengan metode pinstripe.

Baca Juga : Sebelum Isi Nitrogen di Ban Motor, Lebih Baik Dikuras atau Langsung?

Sedangkan, untuk cat dan clearnya sendiri saya menggunakan keluaran Spies Hecker,” tutup Yogi
yang bermarkas di Jl. Raya Padma No. 53, Penatih, Denpasar, Bali.