Jarang yang Tahu, Pakai V-Belt Model Double Teeth Bikin Motor Makin Kencang

GridMotor.id - Belum banyak pabrikan skubek yang mengaplikasikan V-belt berjenis double teeth atau disebut juga double cog belt, nih keunggulan V-belt model double teeth.

Memang seperti apa sih, bentuk v-belt double teeth tersebut?

Jadi, konstruksi belt tersebut mempunyai dua gerigi, baik bagian bawah dan juga atasnya.

Umumnya, v-belt yang beredar di tanah air hanya mempunyai satu gerigi di bagian bawahnya saja.

Baca Juga : Gagal Juara Dunia MotoGP 2018, Andrea Dovizioso Malah Bilang Begini

Beberapa skubek seperti Peugeot, Vespa dan Honda, sudah mengaplikasikan v-belt jenis tersebut.
Tujuan pemakaian double teeth ini tidak sembarangan, loh.

Bukan cuma biar tampil beda sama skubek lain, tapi diyakini bisa membuat akselerasi meningkat.
Karena, v-belt jenis ini lebih lentur dibandingkan v-belt konvensional.

“V-belt jenis ini bisa ditemukan di All New Honda Vario 125 eSP dan 150.

Belt jenis ini biasanya lebih lebar, jadi diaplikasikan dengan menggunakan konstruksi double teeth supaya supaya lebih lentur.

Baca Juga : Naik Motor Saat Hujan Takut Sepatu Basah? Pakai Pelindung Karet Ini Masalah Beres

Jenis belt ini biasa dipakai di motor-motor yang mempunyai cc besar.

Karena lebih lentur itu lah, v-belt jenis ini mampu menerima pergerakan puli yang spontan, alias saat betot gas,” bilang Fachrul, selaku Service Advisor AHASS Berkah Sinergi.

Namun, bukan berarti v-belt konvensional lebih jelek dibanding belt jenis ini.

Kekurangan belt ini, mampu menyimpan debu yang lebih banyak dibandingkan dengan v-belt konvensional, karena banyak ruang yang bisa dihinggapi oleh debu.

Baca Juga : Baling-baling Ajaib Ini Bisa Hilangkan Embun dan Air Hujan di Visor Helm

“Makanya, perawatan jenis belt ini perlu perhatian khusus.

Salah satunya, harus lebih sering membersihkan CVT secara berkala.

Supaya, belt ini bersih dan tahan lama,” beber mekanik yang ngebengkel di Jl. Teluk Pucung, Bekasi Barat, Jawa Barat.