Otoseken: Penting Banget Nih Buat Pemilik Motor Bekas Bercakram Depan

Membuka baut kampas rem, umumnya menggunakan kunci L8, namun ada juga beberapa motor yang baut kampas remnya menggunakan kunci 8.

Jika kaliper rem sudah terbuka, pisahkan link dengan kaliper dan akan tampak dua batang pemegang kaliper.

Kalau ada lapisan yang karat, amplas permukaan yang karat hingga mulus kembali.

Setelah itu, bersihkan dengan air sabun dan olesi dengan grease atau gemuk.

Bagian piston kaliper rem juga harus dibersihkan, hati-hati jangan sampai ada permukaan piston baret atau lecet.

Cukup bersihkan menggunakan air sabun dan sikat gigi bekas hingga seluruh kotoran hilang.

Jika sudah bersih, pasang seluruh part kaliper rem seperti semula.