Jarang yang Tahu, Ini Penyebab Ban Belakang Motor MotoGP Lebih Banyak Berputar Dari Ban Depan

Baca Juga : Apa Alasan Yamaha MX-King 150 2019 Tidak Pakai VVA Seperti R15?

Berbeda halnya dengan motor biasa yang biasanya ban belakangnya lebih besar, putarannya lebih banyak ban depan.

Kalau motor biasa melaju kan akselerasinya tidak segila motor MotoGP.

Jadi jelas kan sob, walaupun ukuran ban belakang motor MotoGP ukurannya jauh lebih besar, banyak putaran bannya tetap lebih banyak.

Biar jelas, tonton deh ilustrasinya di video berikut:

More #MotoGP tech explained in our latest 3D video ⚙️

Why does the rear wheel spin faster that the front? Here's why... pic.twitter.com/L15Kdd7u0c

— MotoGP™???? (@MotoGP) August 24, 2018