Apa Alasan Yamaha MX-King 150 2019 Tidak Pakai VVA Seperti R15?

GridMotor.id - Untuk versi 2019, Yamaha MX-King 150 mendapatkan banyak update, terutama di tampilan.

Namun untuk mesin, MX-King 150 tetap memakai mesin yang sama, dengan versi sebelumnya.

Ini tidak seperti perkiraan netizen di social media, bahwa MX-King 150 2019 akan memakai mesin baru, seperti yang dipakai Yamaha R15 atau V-Ixion R.

Terutama penggunaan mesin 155 cc, dengan mekanisme klep variable atau variable valve actuation (VVA). Transmisinya pun 6 speed.

Baca Juga : Segini Harga Yamaha MX-King 150 2019, Sebanding Sama Fitur-Fiturnya?

"Tidak, di MX-King terbaru masih pakai mesin lama tanpa VVA," jelas Public Relation Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonious Widiantoro.

Meski masih pakai mesin lama, rasanya performa yang dihasilkan masih mumpuni.

Mesin MX-King ini memiliki spesifikasi ruang bakar 150 cc, mekanisme klepnya SOHC 4 klep dan dilengkapi dengan injeksi bahan bakar.

Untuk pendinginan ruang bakar yang berkompresi 10,4:1, mesin ini punya radiator layaknya sport bike.

Lampu MX-King terbaru sudah LED