GridMotor.id - Diluncurkan akhir tahun 2018, Yamaha Lexi S sekarang memiliki varian dengan rem ABS.
Dibanderol dengan harga 25,8 juta, harga Yamaha Lexi S dengan ABS naik Rp 2,8 juta dibanding Lexi S tanpa fitur itu.
Banyak yang bertanya, apakah bisa pasang sistem rem ABS di motor biasa yang sebelumnya tidak pakai ABS?
GridMotor.id coba tanyakan kepada pihak Bosch, supplier modul ABS yang banyak dipakai pabrikan motor.
Baca Juga : Yamaha Lexi S Pakai Rem ABS, Apa Kegunaanya Sampai Harga Naik Segini?
“Sistem ABS sendiri memerlukan program khusus, dan terintegrasi dengan ECU atau otak pada motor. Jadi tidak dimungkinkan dipasang terpisah,” ungkap Bernard Simanjuntak, dari Chassis System Control Division, PT Robert Bosch Indonesia.
Teknologi rem ABS sendiri terdiri dari dua komponen utama.
Ada modul ABS serta sensor ABS yang fungsinya membaca putaran roda motor.
Selain menjadi kesatuan dengan fungsi lain di ECU motor, pemasangan komponen tersebut tidak bisa dilakukan sembarangan.
Pihak Bosch sendiri menyatakan bahwa perangkat rem ABS tidak dijual langsung ke pengguna kendaraan karena alasan di atas.
Butuh banyak penyesuaian pada sistem elektronik motor untuk membuat sistem ABS ini bekerja.
Kalau kalian ingin menggunakan motor berteknologi ABS, solusinya ya beli motor yang sudah dilengkapi ABS sejak awal.
Sebab, memasang sistem ABS sendiri akan membutuhkan uang yang tidak sedikit pula.
Maklum, harga perangkat ABS memang masih tergolong mahal untuk saat ini.
Hasilnya, konsumen perlu membeli motor yang sejak awal sudah dibekali oleh pabrikan dengan sistem rem ABS.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Reyhan Firdaus |
KOMENTAR