Kalau saklar kiri, isinya switch lampu jauh-dekat, switch passing lamp, klakson dan lampu sein, tapi susunannya beda.
Tombol klakson agak kekanan, jadi sudah dipencet terutama dalam kondisi panik.
Riding Position & Handling
Perubahan suspensi depan ternyata ikut mempengaruhi posisi duduk.
Soalnya posisi setang ada di bawah segitiga. Posisi setang ini lebih rendah 22 mm dan lebih lebar 35 mm dari versi sebelumnya.
Efeknya posisi duduk jadi lebih nunduk, lebih nyaman R25 lama dibandingkan model terbaru ini.
Tapi enaknya ketinggian jok cuma 780 mm, kaki bisa menapak sempurna untuk rider berpostur 172 cm.
Dengan posisi duduk seperti ini, efeknya buat riding harian pasti akan pegal terutama lengan dan punggung, tapi ya resiko pakai motor sport.
Baca Juga : Berapa Harga Ban Yang Dipakai Motor MotoGP? Jawabannya Bikin Melongo
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Reyhan Firdaus |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
KOMENTAR