Lalu untuk baterainya tersedia dua pilihan, yaitu 1,15 kWh lead acid atau 1,34 kWh lithium ion.
Perbedaan spek baterai tersebut memberikan jarak tempuh berbeda, untuk versi lead acid hanya 50 km dan untuk lithium ion bisa tembus 60 km.
Untuk kaki-kakinya, kedua model motor listrik GT Force pakai suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda.
Kemudian bagian pengereman, roda depan pakai rem cakram dan rem tromol untuk roda belakang.
Meski sederhana, kedua motor listrik GT Force punya fitur anti maling serta mode mundur untuk memudahkan saat parkir.
Khusus untuk model GT One, bahkan ketambahan fitur cruise control dan USB port untuk pengisian ulang daya smartphone.
GT Force menawarkan motor listrik GT Soul seharga Rp 9,4 jutaan dan untuk GT One dilepas dengan banderol Rp 11,3 jutaan di India.
Baca Juga: Motor Murah Honda BeAT lansiran 2014, Waspada Bila Knalpot Ngebul
Sebagai perbandingan, harga motor listrik Minerva Electron Rp 16 juta, Smoot Tempur Rp 16,5 juta di Indonesia dengan ekosistem baterai swap.
Sedangkan untuk motor listrik Volta 401, harganya Rp 15,75 juta sudah termasuk dengan 1 unit baterai.