Gridmotor.id - Kuburan ratusam motor di Cikarang ini tidak kunjung diambil oleh pemiliknya, darimana asalnya?
Lahan seluas 2,5 hektar di Cikarang ini menyimpan ratusan motor dengan berbagai merek.
Motor tersebut diketahui telah mangkrak selama bertahun-tahun dan tidak kunjung diambil oleh pemiliknya.
Beberapa di antaranya sudah menjadi teronggok dan menyatu dengan rerumputan dan ilalang.
Oleh warga setempat, lahan penampungan Wangun Harja ini kerap disebut sebagai 'kuburan mobil atau motor'.
Lahan penampungan barang bukti ini berada di Satuan Unit Laka Lantas Polres Metro Bekasi, Cikarang Utara, Jawa Barat
"Iya, jadi kendaraan tersebut adalah kendaraan hasil tilang dan kecelakaan yang hingga saat ini belum diambil pemiliknya," kata Kasat Lantas Polres Metro Bekasi, AKBP Ojo Ruslani beberapa waktu lalu.
AKBP Ojo Ruslani juga menambahkan, tempat penampungan atau kuburan motor bekas kecelakaan dan hasil tilang ini sudah ada sejak 2004 yang silam.
Sebagai informasi, kuburan motor Wangun Harja ini memiliki luas 2.500 meter persegi di bawah pengawasan Polres Metro Bekasi Kabupaten.
Baca Juga: Debt Collector Niatnya Kejar Nasabah Nunggak Malah Tabrak Pemotor, Langsung Babak Belur Tanpa Ampun
Kebanyakan motor yang ditumpuk merupakan hasil sitaan Kepolisian Polres Metro Bekasi Kota yang sudah ada sejak tahun 1990-an.
Padahal sebenarnya, kendaraan tersebut bisa diambil, setelah pelanggar mengurus perkara sesuai dengan prosedur.
"Kendaraan bisa diambil tanpa dipungut biaya, asalkan sudah menyelesaikan perkaranya di pengadilan dengan mengikuti prosedur yang ada," ujar AKBP Ojo Ruslani lagi.
"Kalau untuk kendaraan hasil kecelakaan biasanya kami limpahkan ke unit laka Wangun Harja karena kalau di sini (Polres) takut terlihat berantakan," ucapnya.
Kuburan motor Wangun Harja ini kondisinya bisa dibilang lebih menyeramkan dibandingkan dengan yang ada di Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat.
Namun, kendaraan yang ada di Wangun Harja ini masih terlihat lebih rapih dan tertata, walaupun sebagian lainnya sudah hancur beserakan.
Berdasarkan hasil pantauan di lapangan, sebagian besar kondisi motor yang sudah ada selama puluhan tahun ini memang cukup mengenaskan.
Sekujur bodi motor mengalami kerusakan parah hingga nyaris tak berbentuk, meski lampu utama dan rem masih terpasang.
Begitu juga dengan komponen motor, seperti knalpot dan swing arm sudah dipenuhi dengan karat.