Gridmotor.id - Yamaha sedang menerapkan power steering seperti mobil di motor trailnya, bisa lurus sendiri setelah belok?
Power steering pada mobil memang sangatlah berguna saat kita membelokan stir mobil bisa menjadi lebih enteng.
Bayangkan jika mobil tidak ada power steering maka kalian akan susah mengendalikan laju mobil.
Tapi bagaimana jika teknologi ini diterapkan pada motor, apakah stang jadi lebih enteng saat dibelokan?
Secara umum Yamaha mengembangkan sistem yang sama seperti di mobil namun diaplikasikan ke motor.
Cara kerjanya menggunakan sensor elektromagnetik yang bisa mendeteksi gerakan tangan pengendara pada setang kemudi.
Selain membuat pengendalian setang kemudi jadi lebih mudah, sistem tersebut juga berfungsi meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara.
Contoh fungsinya adalah meringankan gerak setang saat kecepatan rendah, serta menstabilkan gerak setang saat kecepatan tinggi.
Manfaatnya antara lain mampu meredam efek guncangan dari roda depan serta kestabilan laju motor, khususnya saat melewati jalanan rusak.
Baca Juga: Motor Jangan Putar Balik Sembarangan, Bisa Jadi Korban Tabrak Lari
Dengan demikian, pengendara diharapkan jadi nggak cepat lelah dan bisa lebih fokus saat berkendara.
Untuk saat ini, prototype dari fitur tersebut telah diaplikasikan pada motor trail Yamaha YZ450F dan YZ450FM di ajang balap All Japan Motocross Championship.
Meski begitu, dikabarkan kalau sistem power steering elektronik ini juga akan disematkan ke berbagai model motor Yamaha lain.
Selain Yamaha, pabrikan lain seperti Ducati, BMW dan Honda pun diketahui juga mengembangkan sistem serupa buat motornya.
Sebab hingga saat ini fitur Electronic Power Steering (EPS) memang belum hadir di sepeda motor produksi massal.
Enggak cuma memudahkan pengendalian setang kemudi, itu tadi fungsi lain power steering yang diharapkan hadir di motor.