Memang rider akan lebih sigap dalam bermanuver karena setang motornya yang lebar.
Namun harus paham lebarnya juga, biar tidak kena spion mobil atau pengguna jalan raya lain.
2. Nyaman karena suspensinya.
Honda CB150X memiliki kaki-kaki yang berbeda dengan CB150R Streetfire.
Meski sama-sama menggunakan upside down Showa SFF-BP dan monoshock unitrack, letak bedanya ada di speknya.
Mulai dari sudut caster, travel dan settingan pernya beda, agar lebih empuk dan nyaman lewati jalanan buruk.
Suspensi depan turut bermain saat menerabas jalanan terjal dan berbatu.
Namun yang belakang tidak terlalu empuk, karena Honda CB150X nampaknya masih road-biased.