Gridmotor.id - Keren nih, modifikasi Yamaha NMAX lawas dibalut dengan karbon kevlar kian sangar tampilannya.
Brother yang punya Yamaha NMAX lawas, enggak perlu galau dengan hadirnya versi baru.
Pasalnya kalian bisa membuat tampilan Yamaha NMAX lama jadi makin elegan dan dijamin enggak kalah bagusnya sama versi yang baru.
Salah satu contohnya adalah bro Dahlan yang memodifikasi Yamaha NMAX jadi tampak menarik.
Bro Dahlan memodfikasi Yamaha NMAX lamanya dengan konsep racing tapi enggak lebay dan enak untuk dilihat.
Yamaha NMAX miliknya tersebut semakin elegan karena dilapis karbon kevlar pada bodi motornya.
"Jadi gue suka motor itu ganteng tapi enggak norak. Makanya warna bodi halus tetap orisinal hitam, nah bodi kasarnya full gue lapis karbon kevlar asli bukan water printing," buka Dahlan.
Aksen karbon kevlar Yamaha NMAX bro Dahlan ini memang terlihat samar karena dipadu dengan warna bodi hitam.
Baca Juga: Bikin Tampang Yamaha NMAX Makin Sangar Gampang Banget, Siapin Dana Segini!
Yamaha NMAX dengan karbon kevlar yang bikin tampilannya sangar.
Cemerlangnya bro Dahlan ini memadukan dua motif karbon kevlar sekaligus pada Yamaha NMAX miliknya ini.
"Ini kan bisa dibilang full ya bodi kasar karbon kevlar. Gue pilih dua motif, ada heksagnal dan sama twirl biar enggak monoton," sambung Dahlan.
Pertama untuk bagian setang, Bro Dahlan meng-upgrade setangnya dengan memadukan part racing plus aksen karbon kevlar dua motif.
"Setang gue lapis dua motif juga, cover setangnya motif heksagonal dari Kabon dan tutup tengahnya twirl. Nah biar makin racing gue ganti master rem pakai KTC Kytaco 14mm ," tunjuk Dahlan ke motornya.
Baca Juga: Yamaha NMAX Makin Gagah Pakai Cover Lent Automodified, Tonton Videonya
Cover setang Yamaha NMAX dilapisi karbon dua motif hexagone dan twill
Bukan cuma rem kanan saja, master rem lansiran Racing Boy (RCB) juga dipasang utnuk menggantikan master rem kiri orisinal motor.
Lalu untuk bagain dasbor, mulai dari laci, bodi tengah, samping dan sirip, yang makin elegan karena perpaduan warna bodi orisinal hitam dengan karbon.
Bro dahlan juga meng-custom behel orisinal dan dibalut aksen karbon kevlar menemani cover stoplamp belakang.
"Laci, bodi tengah ini karbon motif hexagon, sirip behel dan ducktail motif twill. Oh ya ini behel ori gue potong aja tengahnya," jelas Dahlan.
Dasbor tengah Yamaha NMAX karbon hexagonal.
Selanjutnya tampilan belakang yang engga kalah sangarnya karena dipasang stoplamp dua warna dari JPA.
Lalu untuk bagian kaki-kaki, Bro dahlan mengganti pelek dan sokbreker untuk mendukung konsep racingnya.
Selain itu, Bro Dahlan juga melapisi karnon kevlar lagi pada cover filter dan bak CVT motornya.
Nah buat bikers punya Yamaha NMAX lama, bisa dong motornya dimodifikasi dulu sesuai dengan selera kalian.
Berlapis karbon kevlar Twill plus stoplamp JPA pada Behel dan ducktail Yamaha NMAX
Karbon kevlar juga turut melapisi pada cover CVT dan filter udara Yamaha NMAX