SH350i ini punya suspensi yang depannya teleskopik 35 mm dan di bagian belakang mengusung sokbreker ganda.
Dengan lengan ayun aluminium cor Oleo-Link yang dipasang di bawah mesin.
Sekarang bagian mesinnya yang bikin Yamaha NMAX dijamin gigit jari dan bikin iri.
Honda SH350i panel instrumennya sudah digital
Sesuai dengan namanya, matik baru ini memilki kapasitas mesin sebesar 350 cc.
Honda SH350i dibekali mesin eSP+ baru 329,6 cc 4-klep SOHC, dengan teknologi PGM-FI serta berpendingin air atau radiator.
Performa mesinnya dapat menghasilkan tenaga sebesar 28,8 dk di 7.500 rpm dan torsi 31,8 Nm di 5.250 rpm.
Bandingkan dengan Yamaha XMAX 250 di Indonesia, kapasitas mesin lebih kecil powernya hanya 21,4 dk 7.000 rpm dan torsi maksimalnya mencapai 24,3 Nm di 5.500 rpm, nampak sekali bedanya.
Baca Juga: Penjualannya Pasang Surut, Triumph Rilis 7 Model Moge Baru di Indonesia yang Cocok Untuk Sultan
Meski begitu, Yamaha NMAX ada yang 300 cc kok, di Thailand.
Tenaga maksimum XMAX 300 mencapai 27,62 dk pada 7.250 rpm, dengan torsi 29 Nm pada 5.750 rpm, beda tipis saja sih.
Kembali ke laptop! Mesin Honda SH350i juga sudah memiliki teknologi oil piston injector sebagai pendingin tambahan yang biasa ditemukan pada motor performa tinggi seperti Honda CRF450R.
Saat ini matik baru ini baru beredar di Eropa.
Honda SH350i juga akan dijual di Vietnam dalam dua model.
Untuk harganya, model Premium, terdapat warna putih dan merah dengan banderol 145,99 juta VND atau sekitar Rp 92 jutaan.
Sedangkan Honda SH350i Sport, ada pilihan warna hitam abu-abu yang dijual seharga 147,49 juta VND atau sekitar Rp 93 jutaan.