"Makanya dibandingkan pakai acuan kilometer baiknya kita cek fisik langsung saja," buka Agung.
Agung juga menjelaskan cara melihat rantai motor yang sudah waktunya ganti.
"Salah satu ciri rantai yang harus ganti itu sudah kita coba kencangkan dia tetap kendur terus," tambah Agung.
Lalu bisa cek kondisi dari rantainya sendiri, kalau sudah mulai bengkok-bengkok apalagi ada mata rantai yang rusak harus ganti baru.
Kondisi gir yang sudah tajam
Baca Juga: Aki Baru Tapi Motor Tetap Enggak Bisa Distarter? Jangan Panik Coba Cek Bagian Ini
Selain pada rantai, pengecekkan juga perlu dilakukan pada gir motor.
Jika gir sudah terlihat dan terasa tajam-tajam, maka jangan hanya dibiarkan begitu saja.
"Soalnya banyak yang beli rantai saja tapi gir yang tajam dibiarkan, nanti yang ada rantainya umurnya tidak panjang karena kalah dengan gir yang tajam itu," tegas Agung.
"Rantai yang kondisinya sudah aus bahkan cenderung rusak ini sangat berbahaya karena bisa putus di jalan, selain itu bikin tarikan berat dan boros bensin juga karena terlalu melar," tutupnya.
Baca Juga: Jangan Asal Empuk, Begini Cara Tepat Pilih Kopling Hidrolik Buat Motor
Jadi akselerasi motor juga ditentukan oleh kondisi rantai dan gir motor.
Nah bagi para bikers yang kondisi rantai dan gir motornya demikian, segera ganti dan jangan ditunda-tunda.