"Lubang-lubang pada piringan cakram berfungsi menghalau panas," ujar Abidin.
"Gesekan dari kampas rem menyebabkan panas yang bisa diredam dengan lubang-lubang tersebut." jelas Abidin.
"Pengereman yang berulang-ulang menyebabkan panas pada permukaan piringan cakram dan itu teratasi dengan lubang-lubang tersebut," ungkapnya lagi.
Lubang pda piringan cakram juga berfungsi menghalau kotoran yang masuk.
Baca Juga: Warga Berhamburan Pengendara Yamaha NMAX Tutup Usia, Berawal dari Rem Mendadak
Gesekan kampas rem ini pasti menyisakan debu atau kotoran, dan itu akan terbuang dari sela-sela dipiringan cakram.
Selain itu, karena Lubang-lubang inilah yang membuat bobot piringan cakram menjadi lebih ringan.
Jadi buat kalian tahu, setiap pabrikan motor ketika mendesain sesuatu pasti ada maksud dan tujuannya.