Gokil, Modifikasi Honda All New BeAT Lowrider Pasang Mesin Turbo

By Albi Arangga, Jumat, 6 Agustus 2021 | 19:10 WIB

Honda All New BeAT lowrider dengan tambahan mesin turbo

Gridmotor.id – Meski jarang terlihat, modifikasi motor matic dengan model lowrider masih cocok untuk dibicarakan.

Memiliki swingarm yang panjang serta kaki-kaki motor yang gambot menjadi bagian ciri khas model lowrider.

Belakangan ini, Earth Motoclans telah berhasil menggarap Honda All New BeAT dengan gaya lowrider.

 Honda All New BeAT lansiran 2020 diesekusi oleh Earth Motoclans melalui komando Alvin Tjandra dan Michael Dicky. 

Secara sepintas memang tidak ada yang signifikan pada bentuk  Honda All New BeAT lowrider ini. 

 Honda All New BeAT garapan Earth Clans ini masih terlihat lowrider pada umumnya. 

Hal yang mengesankan pada motor tersebut adalah mesin yang di-upgrade dan menambahkan tenaga turbo. 

Baca Juga: Jangan Asal Empuk, Begini Cara Tepat Pilih Kopling Hidrolik Buat Motor

Baca Juga: Resmi Jadi Tersangka, Pengendara Moge yang Tabrak BeAT di Bintaro Tidak Ditahan Karena Hal Ini

Adapun turbo yang disisipkan pada mesin BeAT ini adalah Turbocharger TD02 untuk Mitsubishi Galant VR4. 

Michael Dicky dari Earth Motoclans mengatakan, untuk membuat ban gambot disematkan pelek lebar yang dibuat secara custom. 

Ban depan berukuran 130/70-12 dan ban belakangnya berukuran 140/70-12.

Dengan ukuran ban tersebut tentu saja akan menambahkan beban pada kaki-kaki motor

Terlebih, jika mesin motornya masih standar akan menjadi kurang nyaman bagi pengendara.

Tapi dengan bantuan turbo serta mesin yang sudah di-upgrade, tarikannya akan terasa ringan.

Dan peforma mesin motor akan tetap terjaga atau bahkan bisa meningkat.

Adapun perubahan tambahan yang dilakukan seperti meng-upgrade bagian pengereman.

Baca Juga: Waspada Beragam Modus Oknum Debt Collector, Serempet Motor Korban Sampai Mengancam

Hal itu dilakukan agar dapat mengimbangi peforma motor yang mesinnya telah di-upgrade dan disisipi dengan turbo. 

"Pengereman kita upgrade, kita pakai kaliper KTC, dan kita pakai dua. Jadi, depannya ini double caliper," kata Dicky.

Perubahan lain juga dilakukan pada sokbreker yang semula terletak di kiri, kini dipindahkan ke tengah bagian bagian bawah seperti monoshock pada umunya.

Merubah  Honda All New BeAT menjadi gaya lowrider telah menelan biaya puluhan juta rupiah.

Jadi, apakah kalian sudah tertarik untuk memodifikasi motor menjadi gaya lowrider?