Baca Juga: Sapi Kurban Ngamuk Seruduk Pawang, Injak-injak Honda Scoopy dan BeAT
Berbedaan lainnya juga terdapat padawarna dan stripingnya berbeda.
All New Honda BeAT 2021 versi Malaysia
Begitu juga dengan namanya, meski tertulis Street tapi mirip BeAT standar.
Sedang spesifikasi teknisnya, tak ubahnya All New Honda BeAT di Indonesia.
Sayangnya ada fitur yang dikurangi untuk versi Malaysia.
Mesinnya benar-benar baru eSP engine dengan injeksi PGM-FI yang berkarakter over stroke.
Powernya 8,67 dk @ 7.500 rpm dan punya torsi 9,53 Nm di 5.500 rpm. Mirip banget dengan versi Indonesia.
Gas buangnya pun ramah lingkungan, sudah lolos standarisasi emisi Euro 4.
Honda mengklaim konsumsi bensinnya punya keiritan yang enggak dikira-kira.
Baca Juga: Dua Honda BeAT Saling Senggol Tabrak Pertamini, Dua Meninggal Dunia
Motor ini tembus 59,1 km/liter.
Meski begitu, sebenarnya versi Indonesia lebih irit loh.
Honda BeAT konsumsi bensinnya diklaim tembus 60,6 km/liter dengan fitur Idling Stop System (ISS) on.
Dengan catatan, pengetesan di Indonesia menggunakan metode pengukuran ECE R40.
Baca Juga: Sikat Bro, Cuma Modal Kartu Ini, Bikers Bisa Dapat Honda BeAT Gratis
Urusan harga tanpa ISS dijual 5.555 Ringgit Malaysia, atau setara dengan Rp 19 jutaan.
Bandingkan dengan All New Honda BeAT versi Indonesia, varian tanpa ISS dibanderol hanya Rp 16,66 juta on the road Jakarta.