Gridmotor.id - Biar CVT motor matic lebih awet sampai bebas gredek gak pakai ribet, tinggal ikuti trik ini.
Yup, gredek sering dialami beberapa pemilik motor matic.
Tapi enggak usah khawatir bro, biar CVT motor matic lebih awet sampai bebas gredek gampang banget.
Pastikan 3 hal ini 'minggat' dari motor matic brother.
Baca Juga: Harga Lebih Murah dari Motor Matic, Xpander Versi Imut Fitur dan Teknologinya Bikin Melongo
Baca Juga: Ada Slang Bening Di CVT Itu Bukan Variasi Bro, Fungsinya Ini
1. Oli
Oli dan gemuk atau grease harus dihindari agar CVT motor matic kalian awet dan enggak mudah gredek.
Seperti yang disampaikan Owner D'Kutic, bengkel spesialis motor matic, Muhammad Faiz.
Ilustrasi CVT motor matic
"Soalnya oli atau gemuk itu fungsinya untuk melincinkan komponen mesin, kalau masuk ke area CVT membuat beberapa komponen jadi slip," beber Faiz dikutip dari GridOto.com.
Sil pulley depan yang getas membuat oli mesin masuk ke dalam area CVT.
"Kalau didiamkan bisa mengotori area rumah roller dan membuat roller jadi slip," kata Faiz.
Baca Juga: Meluncur Motor Matic Baru Yamaha NMAX 155 KW Cuma Rp 19 Jutaan Cepat Cek
Begitu juga sil pada pulley belakang yang getas membuat gemuk atau grease jadi masuk.
"Efeknya pada tapak rumah kampas ganda yang bergesekan dengan kampas ganda jadi banyak gemuk," jelas Faiz.
"Hal itu yang membuat kampas ganda jadi slip, hasilnya gredek, deh," tambahnya.
Namun, ada beberapa komponen CVT juga yang harus dioleskan grease khusus agar kinerjanya tetap optimal.
Baca Juga: Kenalan Sama Motor Matic Honda Paling Murah di Jepang, Honda BeAT Kalah Fitur
2. Air
Terakhir atau ketiga yang harus dihindari supaya CVT motor matic awet dan bebas gredek adalah air.
"Air yang masuk ke area CVT juga bisa bikin beberapa komponen CVT slip," kat Faiz.
Makanya jika kalian habis menerobos banjir biasanya CVT terutama v-belt dan kampas ganda pasti akan slip.
"Selain itu, air juga membuat komponen di area CVT motor matic jadi mudah berkarat," kata dia.
Baca Juga: Diam-Diam Motor Matic Baru Yamaha Meluncur, Mirip X-Ride 125 Nih!
3. Debu
Debu merupakan musuh utama dari beberapa komponen yang ada di CVT motor matic.
"Debu membuat gerak roller enggak sempurna dan kampas ganda jadi slip," tambahnya.
Misalnya pada roller, jika jalurnya dipenuhi debu atau kotoran membuat lontaran roller jadi enggak maksimal.
Rumah roller matic dengan sirip pendingin
"Efeknya putaran roller jadi kurang maksimal, hal itu membuat roller cepat peyang atau aus termakan," jelas Faiz.
"Roller peyang sering kali membuat tarikan motor matic kurang responsif dan terasa berat," tuturnya.
"Seperti pada roller dan kampas ganda, debu bisa membuat kedua part itu enggak maksimal bekerja," pungkas mekanik asal Pandeglang, Banten ini.