Suspensi depan teleskopiknya lumayan panjang, tapi uniknya sokbreker belakang bertipe ganda mirip motor bebek biasanya.
Nah yang bikin motor bebek ini cocok diajak trabasan karena ban yang digunakan.
Kedua ban ini sudah bertapak dual purpose, bakal pas nih melahap medan semi-offroad!
Sayangnya rem masih tromol di belakang, namun di depan sudah mengadopsi rem cakram.
Honda XRM125 DS, motor bebek adventure dengan mesin irit!
Baca Juga: Ini Dia Motor Bebek Kloningan Honda Super Cub, Lebih Murah Bro!
Gaya adventure makin ketara berkat bentuk stang yang tinggi plus tambahan handguard.
Honda XRM125 DS menggendong blok mesin 125 cc, PGM-Fi, berpendingin udara.
Tenaga yang dihasilkan 9,55 HP pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 9,55 Nm pada 6.500 rpm.
Mesin ini sangat irit bahan bakar, konsumsi bahan bakarnya tembus 65,4 Km/L brother!