Kedua saudara kembar ini juga membawa beberapa perubahan terbaru di 2021 ini.
Salah satu fitur terbaru adalah sudah mengadopsi panel instrumen digital berupa layar TFT.
Motor sport ini menggendong mesin silinder tunggal 125 cc yang berpendingin cairan.
Mesin ini sanggup mengeluarkan tenaga 12,5 dk/9.000 rpm dan torsi puncak 11 Nm/6.750 rpm.
Panel instrumen digital layar TFT di Lexmoto LXR 125 dan LXR SE 125 2021.
Baca Juga: Meluncur Motor Baru Saudara Yamaha MX King Bermesin R15, Segini Harganya
Karena sudah mematuhi standar emisi Euro5, motor sport ini punya rasio kompresi 12:1.
Pembaharuan lain terdapat di monosok belakang yang sudah direvisi biar handling lebih sporty namun tetap nyaman.
Spesial di versi Lexmoto LXR SE 125, terpasang suspensi upside down yang bisa disetting lewat panel instrumen layar TFT.
Opsi warna Lexmoto LXR 125 2021 standar.
Swing arm alumunium juga tersemat di versi SE yang diklaim bisa mengurangi bobot keseluruhan.