Baca Juga: Gak Diminati Yamaha, Tim VR46 Milik Valentino Rossi Kasih Kode Jadi Tim Satelit KTM atau Suzuki
"Saya diizinkan untuk melihat semuanya, semua motor, semua mesin,” lanjutnya.
Dia tidak mengunjungi pabrik suspensi WP di Munderfing.
Tetapi langsung setuju dengan Pit Beirer.
“Setelah sekian lama, saya menemukan orang-orang yang sangat mempercayai kemampuan saya dan ingin bekerja dengan saya,” jelas Petrux.
Baca Juga: Dorna Kasih Deadline Sirkuit Mandalika Kalau Mau Menggelar MotoGP 2021
Di balapan terakhir MotoGP musim 2020 ia diam-diam melangkahkan kakinya ke paddock Tech3.
Pada kesempatan itu, mereka melakukan pengukuran jok di RC16 masa depannya, serta serangkaian penyesuaian ergonomis.
“Saya bahkan pernah berada di wind tunnel di Cologne. Sekarang saya bisa mengakuinya, saya sudah mencoba motor itu tiga kali," aku Danilo Petrucci.
"Tapi sayangnya mesinnya tidak menyala,” tutupnya.