Kini, GPX Legend 150 Fi punya performa dan tampang yang benar-benar baru dari generasi sebelumnya.
Untuk dapur pacu, GPX Legend 150 Fi punya mesin 4-tak satu silinder 150 cc SOHC berpendingin udara, serta memenuhi standar emisi EURO 4.
Sayang tidak dijelaskan berapa tenaga dan torsi yang dihasilkan.
Hasil pembakaran akan ditransfer ke girboks 6-percepatan.
GPX Legend 150 Fi punya mesin 4-tak satu silinder 150 cc SOHC
Baca Juga: Desainnya Sangar, Motor Baru Pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX Mendarat, Fiturnya Mantul!
Upgrade paling besar, ada pada sokbrekernya yang sudah upside down dan dual sok belakang merek YSS.
Selain itu, preload sok belakangnya bisa disetel agar bikers tambah nyaman saat sendirian atau berboncengan.
Untuk fitur, GPX Legend 150 Fi punya lampu depan berbentuk bulat full LED yang dilengkapi DRL.
Selain lampu, terdapat panel indikator berbentuk bulat khas motor klasik yang sudah full digital dengan layar LCD.
Panel indikator berbentuk bulat full digital dengan layar LCD pada GPX Legend 150 Fi