Flashback Sedikit, All New Honda Scoopy 2020 Resmi Rilis Intip Sejarah 5 Generasi Honda Scoopy di Indonesia

Gridmotor.id - Flashback sedikit, All New Honda Scoopy 2020 resmi rilis intip sejarah 5 generasi Honda Scoopy di Indonesia.

Ngomongin motor matic bergenre retro salah satu produk Honda satu ini gak bisa dilewatkan.

Apalagi kalau bukan Honda Scoopy! Yups Sejak awal munculnya tahun 2010 silam yang dibintangi oleh Band Vierra, Honda Scoopy memang langsung menarik perhatian nih.

Nah kemarin baru saja Honda resmi merilis All New Scoopy 2020 yang jadi varian Scoopy series terbaru.

Baca Juga: Baca Juga: Ngeri! Video Emak-emak Ambyar Seruduk Pemotor Trail Akibat Nekat Trabas Lampu Merah, Netizen: Fix Gw Bela yang Wheelie

Versi terbaru Honda Scoopy alias Honda All New Scoopy resmi diluncurkan oleh Astra Honda Motor (AHM) kemarin, Selasa (11/11/2020).

Dilihat sekilas ubahan yang ada dibanding generasi sebelumnya ada pada desain headlamp, lampu sein dan stoplamp-nya.

Selain itu Honda All New Scoopy juga dibekali sasis baru yakni eSAF, yang merupakan sasis terbaru yang dikembangkan Honda.

Sebelum membahas Honda All New Scoopy, sobat  sadar enggak sih kalau perjalanan Scoopy di Indonesia ternyata sudah cukup panjang.

Baca Juga: Baca Juga: Ngeri! Nekat Cegat Mobil di Tengah Jalan, Bocah Ambyar Terinjak Kijang Innova, Pemotor Rem Mendadak Begini Nasib Bocahnya

Dengan meluncurnya Honda All New Scoopy, artinya skutik bertema retro ini sudah punya lima generasi lho.

Honda Scoopy generasi pertama

Honda Scoopy generasi pertama dirilis di Indonesia pada tahun 2010.

Dari awal muncul Scoopy sudah mengusung tema retro, yang ternyata mampu menarik hati konsumen.

Tampilannya memang unik sih, dengan desain yang membulat, headlampnya punya ukuran cukup besar di bodi depan dengan lampu halogen.

Selain itu desain lampu seinnya juga retro dengan bentuk bulat dan terpisah dari bodinya.

Scoopy generasi pertama masih menggunakan mesin 110 cc karburator, mirip yang dipakai honda BeAT generasi pertama.

Pakai mesin itu, power dari Honda Scoopy generasi pertama ini adalah sebesar 8,13 dk dengan torsi 8,32 Nm.

Baca Juga: All New Honda PCX 2021 Resmi Meluncur di Eropa, Begini Spesifikasinya

Mesin

Rangka dan Kaki-kaki

Dimensi

Kapasitas

Kelistrikan

Baca Juga: Ini Susunan Pembalap MotoGP 2021 Setelah Andrea Dovizioso Absen Tahun Depan

 Honda Scoopy generasi kedua

Tahun 2013 AHM merilis Honda Scoopy generasi kedua, dengan desain baru yang membuatnya lebih fresh.

Masih mempertahankan aura retro dengan bodi yang membulat, beberapa bagian mendapatkan revisi agar tampilannya lebih segar.

Misalnya desain headlamp yang lebih modern dengan disematkannya proyektor.

Seain itu posisi lampu sein baik depan dan belakang dibuat menempel dengan bodinya.

Menurut GridOto Scoopy generasi kedua ini kesan modern-nya lebih kental dengan adanya beberapa ubahan itu.

Kesan modern tak hanya didapatkan dari desainnya, namun juga karena pengabut bahan bakarnya di mana pada versi ini Honda Scoopy sudah dibekali injeksi.

Kapasitasnya masih sama yakni 110 cc, berpendingin udara dengan power sebesar 8,4 dk dan torsi 8,98 Nm.

Baca Juga: Heboh Pertalite Dijual Seharga Premium, Berlaku di SPBU Seluruh Indonesia? Begini Penjelasan Pertamina

Mesin

Rangka dan Kaki-kaki

Dimensi

Kapasitas

Kelistrikan

 Baca Juga: Murah Meriah Motor Bekas di Balai Lelang, Honda BeAT Cuma Rp 2 Jutaan, Yamaha NMAX Rp 12 Jutaan

Honda Scoopy generasi ketiga

Secara umum Honda Scoopy generasi ketiga yang dirilis pada 2015 ini tak jauh beda dengan versi sebelumnya.

Desainnya boleh dibilang sama persis, kecuali hanya pilihan warnanya saja yang berbeda.

Yang baru dari Scoopy generasi ketiga ini memang bukan pada desainnya tapi adanya fitur lebih banyak.

Fitur itu misalnya ACG Starter yang membuat suara mesin halus saat dihidupkan.

Kemudian pada generasi ketiga ini juga ditambahkan ISS alias Idling Stop System, yang bisa membuat mesin mati secara otomatis jika motor berhenti lebih dari lima detik, dan bisa langsung menyala hanya dengan memuntir gas.

Fitur ini berguna untuk membuat bahan bakar jadi lebih efisien.

Kemudian mesin Scoopy generasi ketiga ini juga sudah eSP, yang merupakan pengembangan terbaru dari Honda.

Dengan eSP ini kinerja mesin diklaim bisa lebih optimal, dibuktikan dengan power yang meningkat menjadi 8,7 dk dan torsinya naik jadi 9,1 Nm.

Terakhir, juga ditambahkan answer back system, alias remote yang memudahkan kita mencari motor jika di parkiran.

Tinggal pencet remote-nya maka motor bsa berbunyi dengan lampu sein yang juga menyala kiri dan kanan.

Baca Juga: 2 Motor Matic Baru Saingan Honda BeAT Meluncur! Harganya Lebih Murah Bodinya Elegant Mesin Makin Irit Bensin

Mesin

Rangka dan Kaki-kaki

Dimensi

Kapasitas

Kelistrikan

Baca Juga: Horeee! Penerima Kartu Prakerja Gelombang 11 Sudah Keluar, Nih Cara Cek Nama Brother Ada Atau Tidak

Honda Scoopy generasi keempat

Pada generasi keempat Honda Scoopy yang dirilis pada 2017, ubahannya terasa cukup signifikan.

Secara desain memang tetap membulat khas Scoopy, tapi banyak hal baru yang dilakukan insinyur-insinyur Honda di versi ini.

Headlampnya sudah mengusung LED proyektor, dengan lampu sein yang posisinya terintegrasi alias nyambung.

Kemudian semua fitur yang ada di versi sebelumnya ditambahin lagi di versi ini.

Misalnya ditambahkan kompartemen di bawah area setang, yang fungsinya sebagai power outlet untuk charging smartphone.

Juga ada fitur anti-theft yang bisa meminimalisir tindak curanmor, karena bisa berbunyi jika sensor mendeteksi motor digeser atau diperlakukan dengan 'tidak wajar' saat terparkir.

Kemudian yag paling menyolok adalah ukura peleknya nih.

Kalau sebelumnya Scoopy dibekali pelek 14 inci dengan ban 80/90 dan 90/90, kini peleknya pakai 12 inci.

Pelek yang mengecil itu dibalut ban yang tebal, yakni berukuran 100/90 untuk depan dan 110/90 untuk belakang.

Dengan kaki-kaki itu, tampilan Scoopy versi ini terlihat lebih imut dibanding versi-versi sebelumnya.

Soal mesin, Scocopy ini masih mengandalkan mesin eSP berkapasitas 110 cc dengan power 8,97 dk dan torsi 9,4 Nm.

Baca Juga: Heboh Pertalite Dijual Seharga Premium, Berlaku di SPBU Seluruh Indonesia? Begini Penjelasan Pertamina

Mesin

Rangka dan Kaki-kaki

Dimensi

Kapasitas

Kelistrikan

Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 Laku Seharga Kijang Innova, Apa Iya? Nih Buktinya

Honda All New Scoopy generasi kelima

All New Honda Scoopy 2020 jadi generasi Scoopy series ke 5

Versi terbaru ini juga mendapat cukup banyak ubahan pada desainnya, khususnya area headlamp dan lampu sein yang kini kembali terpisah.

Peleknya masih mengandalkan ukuran 12 inci yang imut-imut mirip pendahulunya.

Bicara fitur baru, Honda All New Scoopy sudah dibekali dengan keyless system yang artinya sudah tak lagi pakai anak kunci dan hanya perlu remote.

Di kelas 110 cc, All New Honda Scoopy jadi yang pertama memiliki fitur smart key ini.

Fitur smart key system ini sebelumnya hanya terdapat di varian Honda PCX 150, ADV 150 dan Vario 150.

Anti-theft dan fitur-fitur yang ada di pendahulunya juga tentu masih dipertahankan di Scoopy versi terbaru ini.

Baca Juga: Gokil! Kawasaki Ninja SS 150 2-Tak Kondisi Kinclong Laku Ditebus Rp 120 Juta, Ternyata Ini yang Bikin Mahal

Kemudian yang baru lagi selain dipakainya sasis eSAF yang lebih ringan dan diklaim memaksimalkan handling, adalah mesinnya.

Mesin All New Honda Scoopy ini kini pakai mesin dengan bore 47 mm dan stroke 63,1 mm.
Konfigurasi sebelumnya adalah 50 x 55 mm untuk bore x stroke-nya.

Yup, mesin baru ini adalah yang dipakai di Honda Genio dan All New Honda BeAT yang meluncur di awal tahun 2020 ini.

Kompresinya juga naik dari versi lama yang hanya 9,5 : 1, menjadi 10,0 : 1 yang tetap masih aman untuk menenggak bensin dengan oktan 90.

All New Honda Scoopy ditawarkan dengan 4 varian dan 8 pilihan warna.

Varian Sporty hadir dengan dua pilihan warna yaitu Sporty Red dan Sporty Black.

Baca Juga: Geger Versi Baru Hadir, Yamaha Aerox Ternyata Ada Edisi Mesin 2-Tak, Penasaran? Yuk Intip

Sedangkan varian Fashion hadir dengan warna Fashion Blue dan Fashion Cream dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta Rp 19.950.000.