Gridmotor.id- Penasaran Honda PCX150 baru kapan siap mengaspal? Bermesin lebih besar ini prediksi waktu rilisnya.
Hayo ngaku siapanih yang udah gak sabar atau nunggu Honda PCX150 baru meluncur?
Dikabarkan Honda PCX150 baru punya mesin yang lebih besar.
Kabarnya sudah beredar tapi masih banyak yang penasaran nih kapan sih Honad PCX150 baru ini resmi rilis?
Dikutip dari Greatbiker.com, Honda PCX 150 ini merupakan versi 2021.
Nantinya PCX 150 versi baru ini akan berada di jangka waktu yang sama antara Thailand dan Indonesia.
Sekalipun ada perbedaan waktu peluncuran, tenggat waktunya juga bakal dekat.
Yang pasti, Honda PCX 150 versi terbaru ini bakal dapat upgrade'an menarik.
Baca Juga: Desain Mirip Honda PCX 150 Fiturnya Lebih Komplit, Motor Matic Bongsor Ini Siap Saingi Yamaha NMAX
Honda PCX 150 2021 tersebut bakal dapat pembaruan dari sektor mesin.
Masih dari sumber yang sama, motor baru Honda ini bakal ditanam mesin empat katup.
Beda dengan Honda PCX 150 sebelumnya yang baru dua katup.
Gak cuma itu, kapasitas Honda PCX 150 terbaru ini kabarnya didongkrak jadi 157 cc!
Baca Juga: Dijual Murah Honda PCX 150 Baru Diskon Rp 11 Juta Karena Cashback Masih Berlaku Ketahui Tipenya
Beberapa waktu lalu sebenarnya pernah muncul sebuah gambar desain mesin misterius yang diunggah oleh Kojintekibikematome.blog.jp.
Dari gambar itu terlihat sebuah mesin dengan empat katup, yang diduga milik Honda PCX 150 versi baru ini.
Kalau informasi ini benar, tentu Honda PCX 150 bisa lebih pede melawan Yamaha All New NMAX.
Mengingat Yamaha All New NMAX, bahkan sejak generasi pertamanya, sudah dibekali mesin 155 cc dengan empat katup plus ada teknologi VVA.
Baca Juga: Cuma Bayar Segini Motor Baru Honda Bisa Dibawa Pulang, Ini Syaratnya
VVA alias Variable Valve Actuation adalah teknologi yang bisa membuat performa mesin maksimal.
Jadi noken as atau camshaft di Yamaha All New NMAX punya dua profil isap dan satu profil buang.
Pilih Yamaha NMAX atau Honda PCX? intip dulu nih update harga motor matic 19 Agustus 2020.
Satu profil kem isap dirancang untuk memaksimalkan tenaga mesin di putaran bawah dan satunya untuk putaran atas.
Proses perpindahan profil cam tersebut dibantu dengan selenoid actuator, fungsinya mendorong pin agar berpindah ke profil cam rpm atas.
Hasilnya power bisa merata di setiap putaran mesin.
Honda sebenarnya punya teknologi serupa yang disebut VTEC pada mobil-mobilnya.
Kalau VTEC ternyata juga ikut diadaptasikan ke Honda PCX 150 versi baru pasti bakal lebih seru nih.
Harap bersabar ya bro, Honda PCX 150 baru ini kira-kira meluncur tahun depan atau 2021.