Wuih, Ini Komponen Yang Sempat Jadi Tren di Motor Yamaha Mio Khusus Buat Balap Liar

Baca Juga: Bikers Wajib Tahu, Ini Orang Yang Pertama Kali Bergaya Superman di Atas Motor, Gayanya Banyak Dipakai Oleh Joki Balap Liar

Karena bila tidak pakai VS, aliran udara jadi kacau.

Terlebih untuk kebutuhan balap 500 meter, yang membutuhkan aliran udara yang baik di putaran tinggi.

Pastinya butuh aliran udara yang sempurna masuk ke ruang bakar, hingga rpm puncak.

Nah, kini mulai banyak ragam VS aftermarket di pasaran.

Tentu didesain pas dengan moncong karburator standar Mio.

Baca Juga: Bikin Geger, Video Balapan Liar Disambut Oleh Polisi Saat Finis, Terungkap Uang Taruhan Sampai Rp 14 Juta

Paling tinggal menyesuaikan ukuran reamer karburatornya.

“Tapi, untuk menggunakan VS, karbu jangan asal direamer. Sebab kalau reamernya asal-asalan atau asal gede doang, justru bisa merusak aliran udara."

"Disarankan mereamer di tukang bubut yang sudah biasa dalam hal ini,” wanti Yudha.