Pebalap MotoGP pasti sudah mengukur titik pengereman dengan baik.
Keterampilan mengerem pebalap MotoGP pun di atas pengendara atau pebalap motor di kelas lainnya.
Pol Espargaro menambah panjang deretan aneh bin ajaib di MotoGP musim ini. Hal itu setelah Pol Espargaro gasak pole sitter di MotoGP Styria 2020 sekaligus sejarah pertama kali motor MotoGP KTM start di posisi terdepan di MotoGP
Late braking artinya mengerem dengan keras dan sedekat mungkin dengan tikungan.
Jika memakai ABS maka hal itu sulit dilakukan sebab motor bisa "ngeloyor" mencegah rem terkunci.
Ketiga yaitu peraturan dari FIM. Hal itu tertuang dalam Federasi FIM World Championship Grand Prix Regulations di dalam poin 5 yang mengatur tentang regulasi rem.
Campur tangan elektronik termasuk sistem ABS tidak diizinkan di motor MotoGP, sebab input pengereman motor harus dilakukan dan dikendalikan secara manual oleh pebalap.