Penambahan aksen carbon dipilih sebagai pendukung modifikasi di Honda PCX 150 milik Harry ini.
"Oh iya biar enggak monoton, di beberapa bagian bodi kasar saya putuskan pakai lapisan carbon. Kaya di bagian dek tengah sama samping dekat pijakan kaki, plus bagian windshield orisinilnya saya lapis carbon," tambahnya.
Biar tampilan visualnya makin manis, ada sedikit modifikasi yang dilakukan Harry di bagian headlamp.
Meski masih mempertahankan unit headlamp LED orisinalnya, namun Harry menambahkan alis LED sebagai pengganti lampu DRL bawaannya.
"Iya mas ini bagian DRL-nya saya ganti dengan alis LED yang beda warnanya nih antara kiri sama kanan. Pakai warna biru plus merah, lumayan nyentrik kalau motor dalam keadaan menyala hehe,"
Bagian muka Honda PCX 150 ini dibuat manis dengan penggunaan alis LED.
Sementara itu, kaki-kaki bawaan masih dipertahankan bawaan karena menurut Harry spek standar sudah cukup mumpuni melibas jalan raya setiap harinya.
Namun di bagian peredam kejut belakang sudah diupgrade Harry nih sob, biar lebih nyaman ketika daily riding.
Shock belakang Honda PCX 150 ini memakai aftermarket dari YSS Gold Series.
"Sok belakang saya ganti pakai YSS Gold Series yang memang untuk Honda PCX 150, ukuran 350mm. Lumayan buat nambah kenyamanan sehari-hari. Hehe," ujar Harry.
Meski fokus ke tampilan visual luarnya, sobat jangan salah ternyata Harry juga bermain sedikit di bagian mesinnya.