Sering Diabaikan Bikers, Ini Salah Satu Penyebab Busi Jadi Gampang Mati

Baca Juga: Sering Salah Kaprah dan Disepelekan, Begini Tips Mengecek Busi Motor Injeksi yang Benar

Pada kondisi ini, busi yang diserang, sebab elektroda busi sulit memantik gas bakar.

Jadinya, busi selalu basah karena campuran bensin yang tidak terbakar itu.

Selain hilang tenaga, motor juga akan sulit dihidupkan.

Kalaupun hidup, langsam akan tidak stabil karena ada gas bakar kembali tertekan balik diawal starter.

Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Ternyata Busi Motor yang Sudah Terendam Banjir Bisa Dipakai Lagi, Jangan Langsung Dibuang

Alhasil gas bakar mentah justru membasahi busi dan komponen sekitarnya.

Nah, untuk memaksimalkan kerja payung klep agar tidak bocor kompresi, komponen satu ini mesti disekir ulang.

Atau istilahnya dibikin dudukan alur baru agar payung dan sitting klep enggak rembes waktu gas bakar dimampatkan.

Sekir ulang bisa dikerjakan sendiri pakai tangan.