"Iya memang pembalap suka begitu, burnout 5-7 detik hingga ban terasa sudah panas dan lengket itu ada pengaruhnya kok," buka Freddy Yohanes, Head Marketing Promotion Ban Mizzle.
Freddy juga menambahkan dengan melakukan burnout, lapisan coumpond pada ban tergesek dan panas, hal tersebut membuat daya cengkram ban semakin baik.
"Dengan burnout compound ban tergesek dan panas, otomatis daya cengkram makin baik," tambah pria ini dengan ramah.
Memang diketahui lapisan utama dan paling berpengaruh pada ban yaitu lapisan compoundnya bro.
Bila daya cengkram ban baik, dijamin start akan baik dan antislip.
Tapi bikers harus ingat jangan sembarangan burnout karena ada efek negatifnya juga.
"Cukup sekali dua kali aja, jangan setiap mau start yang ada ban panas malah kaya dodol nanti pas start oleng gak stabil yang ada," imbuh Freddy.
Nah sekarang bikers sudah paham dong ya, jadi gak penasaran lagi kalau lihat pembalap burnout sebelum start.