Ngapain Capek-capek Dorong Sampai Keringetan, Tali Kopling Putus Motor Tetap Bisa Dikendarai Kok

Baca Juga: Lagi Asyik Blayer-blayer Yamaha RX-King, Pemotor Mendadak Lupa dan Langsung Terbang Bebas

Kalau kabel kopling putus, paling sulit menjalankan motor di awal.

Kalau tuas persneling diinjak langsung dalam kondisi motor diam, pasti motor akan menyentak dan mesin otomatis mati.

Makanya, untuk memulai jalan sobat harus dorong motor sedikit sampai roda berputar.

Baru dilanjutkan dengan menginjak tuas persneling untuk memasukan gigi.

Baca Juga: Bikin Ngakak! Bukannya Dinaikin, Pria Ini Belajar Kendarai Motor Kopling Sambil Berdiri di Samping Motor

Dijamin, mesin motor enggak bakal mati.

Kalau sudah jalan lebih mudah lagi.

Kan di balap sendiri para rider umumnya tidak tarik kopling untuk memasukan gigi.

Maksudnya biar perpindahan gigi bisa lebih cepat tanpa jeda.