Bikers Cuma Garuk Kepala, Jangan Cari Kabel Gas di Kawasaki Ninja ZX-25R Alias Ninja 250 4 Silinder, Kok Hilang Bro?

By Dimas Pradopo,Ahmad Ridho, Minggu, 21 Juni 2020 | 14:20 WIB

Perbandingan ZX-25R versi balap dengan versi standar. Kawasaki Ninja ZX-25R Alias Ninja 250 4 Silinder Ternyata Sudah Enggak Pakai Kabel Gas Lagi Lo!

Baca Juga: Video Gerombolan Pemotor Kawasaki Ninja 250 Arogan Bikin Dongkol Warga di Lokasi Wisata, Ternyata Begini Kronologinya

Yang jelas dengan fitur ETV ini, Kawasaki jadi bisa lebih mudah menyematkan fitur Power Mode.

Ninja ZX-25R punya 2 pilihan karakter tenaga yang namanya Power Mode.

Power Mode ZX-25R ada 2 pilihan yaitu Low (L) dan Full (F).

Saat pakai Power Mode L karakter mesinnya diset jadi lebih lembut.

Baca Juga: Menang Banyak Lu Bor! Naik Kawasaki Ninja, Pemuda Paksa Pacar Peluk Dari Belakang, Gak Mau Tau Harus Kena Pokoknya

Selain itu, tenaga maksimal yang keluar hanya 65% atau jadi sekitar 32,2 dk saja.

Jika pakai Power Mode F tentu saja semua kemampuan tenaga sebesar 49,5 dk sepenuhnya dimuntahkan.

Oiya, Ninja ZX-25R ini dibekali mesin 4-tak 4 silinder segaris DOHC 16 katup, injeksi, berpendingin cairan.

Kapasitas murninya 249,6 cc yang didapat dari bore x stroke 50 mm x 31,8 mm.