GridMotor.id - Motor Kawasaki KLX 150, banyak dipakai penyuka adventure Indonesia, namun ada masalahnya.
Yaitu ketika ada masalah seperti kampas kopling aus, harus mencari dealer Kawasaki terdekat, yang tidak sebanyak dealer merek motor lain.
Kenapa kampas kopling aus? Soalnya bagian ini sering terjadi, terutama ketika diajak melibas jalur menanjak dan turunan yang ekstrim.
Solusinya jelas pakai substitusi kampas kopling motor lain, yuk kita simak motor Kawasaki KLX 150 mirip apa!
Baca Juga: Banyak yang Bingung, Ternyata Ini Penyebab Kampas Ganda Skutik Habis Sebelah
Baca Juga: Cara Deteksi Kampas Kopling Motor yang Aus, Ini Videonya Bro
Kawasaki KLX150 dan Honda CRF150L
"KLX bisa pakai punya Honda GL series, Mega Pro atau Tiger, sama saja tuh,” terang Mansuri, pemilik bengkel Em-Push di Meruya Ilir, Jakarta Barat.
Menariknya, kampas kopling GL series atau Tiger ini banyak pilihan, dari orisinalnya hingga aftermarket.
“Kalau asli Honda satu set sekitar Rp 105 ribu, aftermarket seperti Aspira tentu di bawahnya,” imbuh Agustinus Purwanto dari Nero Speed.
Sedang versi racing seperti keluaran CLD yang tipe kevlar mencapai Rp 210 ribu.