Demam Pasang Crash Bar di Motor Matic, Selain Gagah dan Bergaya Adventure Apa Lagi Sih Fungsi Penting Lainnya?

GridMotor.id - Demam pasang crash bar (besi pelindung bodi) di motor matic, selain gagah dan bergaya adventure apa lagi sih fungsi penting lainnya?

Crash bar biasanya ditemui di motor-motor adventure seperti Kawasaki Versys, BMW R1200GS, dan masih banyak lagi.

Tapi saat ini, tren pemasangan crash bar enggak cuma ditemui di motor-motor tersebut.

Tapi banyak ditemui di motor-motor matic premium.

Baca Juga: Dijual Rp 19 Jutaan, Ingat Yamaha Mio Smile? Jangan Kira Sudah Gak Ada, Rupanya Motor Ini Masih Diproduksi dan Dijual Baru Bro

Baca Juga: Kampas Ganda Pantekan Bisa Buat Motor Matic Apa Saja, Beneran Bisa Bikin Power Melonjak?

Sebut saja Honda PCX dan Yamaha NMAX.

Crashbar Honda PCX

Lalu sebenarnya, apa tujuan pemasangan crash bar di motor matic?

"Selain bikin motor kelihatan gagah, sesuai namanya untuk melindungi bodi agar enggak rusak saat jatuh atau senggolan," ujar Budi Arif Wibowo, pemilik bengkel AF Motoshop.

Crash bar sendiri tidak menutupi seluruh bagian motor.

Baca Juga: Trik Simpel Bikin Tarikan Motor Matic Seperti Dijambak Setan, Resepnya Pakai Kombinasi Roller CVT

Tetapi, dipasangkan di beberapa komponen motor yang memang rawan terbentur seperti lantai dek dan area pinggir headlamp atau cover body depan.

"Makanya crash bar itu biasanya melindungi dari belakang dekat footsteep boncengan, melewati dek tengah hingga ke tebeng samping sebelah headlampnya," sambung Arif di Depok Lama, Jawa Barat.

Saat ini sudah ada crash bar yang bisa digunakan di beberapa motor matic bongsor.

"Kalau buatan AF Motoshop itu tersedia buat Honda PCX lokal, Yamaha NMAX dan Yamaha XMAX," tambahnya lagi.

Baca Juga: Grup Yamaha NMAX Langsung Heboh, Cuma Modal Gergaji Besi Bantingan Sokbreker Jadi Lembut, Ongkosnya Murah Meriah

"Untuk harganya sendiri mulai dari Rp 600 ribu," tutup Arif.

Jadi, berminat enggak nih pasang crash bar di motor kalian?