GridMotor.id - Boleh dicoba nih, akselerasi Yamaha NMAX makin galak, ini pilihan gir rasio dengan harga terjangkau.
Oprekan yang sobat lakukan seperti porting dan polish, ganti injektor dan throttle body, pengapian, ubah klep, sampai bore up dan stroke up memang dapat meningkatkan tenaga mesin.
Tapi, tanpa sentuhan pada sistem penerus daya, akan membuat laju motor kurang maksimal.
Lari motor memang jadi lebih enteng, dengan upgrade mesin.
Baca Juga: Terkejut Terheran-Heran, Cuma Modal Ubahan Simpel Power Honda BeAT Standar Melonjak 75 Persen
Baca Juga: Gak Perlu Mahal-mahal Bore Up, Simak Rahasia Tenaga Honda BeAT Street Bisa Melonjak Drastis
Tapi, biasanya kalau sistem penerus daya tidak ikut disesuaikan, membuat putaran mesin gampang sekali habis.
Nah, biar performanya enggak mubazir, gigi reduksi atau rasio girbox ikut disesuaikan.
Yamaha NMAX sendiri, punya perbandingan gigi rasio standar 12/35 (2,92).
Semakin berat, artinya hasil pembagian jumlah mata yang digerakkan dengan penggerak angkanya makin kecil.