Baca Juga: Ternyata Kampas Rem Yamaha Aerox Bisa Pakai Punya Mio Series, Lebih Murah dan Sama-sama Pakem
Sementara yang non asbestos tidak.
Kampas non asbestos, selain lebih awet daya pakainya juga miliki keunggulan yang lebih ramah lingkungan.
Ini sudah diaplikasi di motor dan mobil sekarang.
Selama ini bahan asbes menjadi material utama kampas rem karena mampu menyerap dan melepaskan panas dengan optimal ketika terjadi gesekan.
Baca Juga: Ganti Kampas Rem Skutik Yamaha NMAX Sendiri, Cuma Butuh 3 Kunci
Bahan ini juga terkenal awet dan tahan lama ketika menjadi kampas rem.
Nah, sekarang pabrikan kendaraan lebih memilih menggunakan rem organik (non asbestos) yang umumnya dibuat menggunakan material kaca, karet dan resin.
Secara kerja, material ini juga mampu menahan panas tinggi dan bekerja baik sebagai kampas rem.
Hanya saja material ini cenderung lebih lembut sehingga lebih mudah terkikis.