Gridmotor.id - Dampak WFH aki motor jadi soak? Jangan main ganti baru saja bro, coba dulu cara ini cukup dengan Rp 10 ribu.
Terlalu lama WFH aki motor jadi soak? Jangan langsung ganti baru, yuk coba dulu 1 cara ini bro!.
Masa-masa WFH dan PSBB seperti saat ini tentu membuat orang lebih banyak berada di rumah saja.
Termasuk dengan kendaraan yang kerap dipakai beraktivitas, salah satunya motor.
Baca Juga: Daftar Lengkap Harga Aki Motor Bulan Oktober 2019, Ada yang di Bawah Rp 100 Ribuan
Baca Juga: Di Aki Motor Tertera Tulisan VRLA, Ternyata Ini Maksudnya Bro
Sejak orang lebih banyak melakukan aktivitas dari rumah saja, banyak kendaraan yang jarang dihidupkan atau bahkan tidak sama sekali.
Terlalu lama WFH aki motor jadi soak? Jangan langsung ganti baru, yuk coba dulu 1 cara ini bro!.
Saat masa WFH dan PSBB seperti saat ini tentu membuat orang lebih banyak berada di rumah saja.
Termasuk dengan kendaraan yang kerap dipakai beraktivitas, salah satunya motor.
Baca Juga: Produsen Aki Motor Massiv Rayakan HUT RI Ke-74 Lakukan Kegiatan Amal
Sejak orang lebih banyak melakukan aktivitas dari rumah saja, banyak kendaraan yang jarang dihidupkan atau bahkan tidak sama sekali.
Motor hanya di parkiran dan menjadi penunggu setia ruang garasi saja.
Ketika ingin dihidupkan atau sekadar memanaskan mesin, eh motor gak mau hidup.
Apalagi motor injeksi zaman now yang sudah tak memiliki kick stater (pedal sela).
Aki motor yang sedang disetrum ulang
Motor tak mau hidup ternyata disebabkan dengan kondisi aki yang soak.
Aki soak disebabkan karena tidak ada arus pengisian yang bersumber dari hidupnya mesin motor, apalagi jika kondisi aki yang sudah mulai lemah.
Banyak orang yang langsung saja membeli aki baru saat tahu aki motornya soak.
Eits tapi tunggu dulu bro, coba dulu 1 cara ini saat tau aki motor mu rusak, cuman Rp 10 ribuan kok.
Caranya dengan disetrum atau ecas ulang aki motor di bengkel atau toko aki.
Baca Juga: Wajib Tahu, Melepas Aki Motor Enggak Boleh Sembarangan, Begini Cara yang Benar
Aki akan dicek tegangannya dengan ampermeter guna mengetahui seberapa kurang tegangannya.
"Kalo saya sih biasa dicek dulu pake ampermeter seberapa kurang tegangan akinya, jika kondisi tidak terlalu parah itu saya sarankan untuk disetrum atau dicharge aja," buka Dudung Suherman pemilik toko Sinar Accu di Cibubur Jakarta Timur.
Jika kondisi aki motor brothers tidak terlalu lemah atau tidak rusak, cukup hanya disetrum atau dicas di bengkel atau toko aki terdekat rumah mu bro.
Biaya cas atau setrum aki cuman Rp 10 ribuan ko bro gak mahal, prosesnya juga gak terlalu lama butuh waktu 3-5 jam saja.
Proses setrum aki motor, dengan saling menghubungkan kutub positif dan negatif ke dinamo pengisian di bengkel /toko aki
Baca Juga: Aki Motor Matic di Dalam Dek Aman Menerjang Banjir, Mitos atau Fakta?
"Tergantung kondisi akinya,kalau masih bagus cukup 3 jam saja sudah normal kembali tegangannya, kalau yang sudah lemah bisa sampe 5 jam," tambah pria yang akrab disapa kang Dudung ini.
"Kalau ongkos cas atau setrum untuk aki motor Rp 10 ribu, aki mobil Rp 15 ribu aja," lanjut kang Dudung.
Namun jika kondisi aki motor ternyata sudah cukup parah dan tidak ada efek ketika sudah dicas ya harus diganti dengan aki baru ya bro! biar aman dan nyaman saat pakai motormu nanti.
"Kalo udah cas dan setrum tapi gak naik teganganya atau soak lagi, ya harus ganti mau gak mau itumah," tutup kang Dudung saat ditemui gridmotor.id di toko akinya.
Nah bro jika memang kondisi aki yang sudah sangat lemah, lebih baik diganti baru agar saat riding lebih nyaman dan aman.