Usung Konsep Brat Style, Honda Mega Pro Bikin Pemilik Makin Percaya Diri Saat Kopdar Bareng

By Uje,Ahmad Ridho, Selasa, 21 April 2020 | 08:45 WIB

Menolak Tua, Honda Mega Pro Lawas Terkena Virus Modifikasi Brat Style

GridMotor.id - Honda Mega Pro, salah satu motor legendaris yang sempat booming tahun 2000-an setelah Artis Primus Yustisio menjadi bintang iklannya.

Motor berkubikasi mesin 150 cc ini menjadi salah satu pilihan bagi para pecinta motor yang 'laki banget'.

Motor yang diluncurkan untuk meneruskan generasi GL PRO ini cukup banyak peminatnya.

Terbukti hingga sekarang ini masih sering dijumpai di jalanan, Mega Pro yang biasanya dikendarai bapak-bapak.

Baca Juga: Keren Banget! Kuli Bangunan Modifikasi Motor Mio Jadi Alat Angkut Semen, Warganet: Badan Kuli Otak Dosen

Baca Juga: Penggemar Moge Nangis Lihatnya, Yamaha YZF-R1 Jadi Motor Idaman Kawula Muda, Eh Malah Dimodifikasi Model Begini

Honda Mega Pro sejak awal diluncurkannya memang terkenal soal kenyamanan yang jadi faktor penting untuk dipakai harian.

Namun sekarang ini Honda Mega Pro kembali booming dan menjadi selera anak muda karena mudah dimodifikasi, salah satunya modifikasi bergaya Brat Style ini.

Seperti Honda Mega Pro yang mendapat sentuhan dari tangan modifikator.

Bisa jadi inspirasi nih motor Honda Mega Pro Custom garapan Noval Pahlevi dari bengkel Atharizz Project.

Baca Juga: Sedih, Maksud Hati Pamer Yamaha V-Ixion Modifikasi, Pemilik Malah Dibully Netizen Habis-habisan, Kok Begini?

Bagian headlamp makin terlihat kece dicustom menggunakan daymaker

Apalagi buat mereka yang mau punya motor custom tapi tetap nyaman dipakai harian.

"Awalnya ownernya ini mau beli motor custom tapi udah jadi," buka Noval.

"Gue saranin buat bikin aja biar puas, akhirnya ketemu konsep Bratstyle karena simpel dan masih enak buat riding harian juga," lanjutnya.

"Untuk pengerjaan pasti kita potong rangka di area sub frame, tapi ga terlalu banyak karena buat boncengan juga," tambahnya.

Baca Juga: Bali Geger! Builder Hebat Siap Ramaikan Gelaran Modifikasi CustoMAXI x Yamaha Heritage 2020

"Kalau dari motor standarnya yang sisa paling cuma mesin dan sokbreker depan saja," lanjut Noval.

Buntut belakang pun dipangkas untuk memperkuat kesan brat style


"Misal tangki, box aki sampai sepatbor itu semuanya custom," lanjut Noval yang buka di Jl. Kalibata Timur 1 Gg. Damai RT 09 RW 01 No 60 Jakarta Selatan.

"Nah untuk warna silver ini juga sesuai request owner juga," tambahnya.

"Supaya sama dengan warna STNK, jadi kalau ada apa-apa di jalan tidak repot," lanjutnya lagi.

"Gue bikin motor custom juga minimal semua spare part wajib seperti lampu, spidometer, pelat nomor, spion dan lainnya itu terpasang juga," tutup Noval.

Baca Juga: Modal Tangki Modifikasi Pembeli Bensin Nakal Incar Pom Bensin, Pelaku Bisa Masuk Penjara

Data Modifikasi

Tangki: custom
Box aki: custom
Spatbor: custom
Headlamp: daymaker
Sok belakang: GPseries
Knalpot: custom
Pelek: Sprint XD 215x17 & 300x17
Ban: Classic 400-17 & 450-17
Telepon: 0812-9876-9774