Remap ECU Yamaha NMAX Tenaga Motor Gak Abis-abis, Biayanya di Bawah Rp 1 Juta

By Ahmad Ridho, Selasa, 24 Desember 2019 | 16:05 WIB

Ilustrasi Yamaha NMAX 155 ABS.

GridMotor.id – Kehadiran Yamaha NMAX terbaru jadi perbincangan seru jelang akhir tahun 2019.

Soalnya, Yamaha All New NMAX 155 punya tenaga maksimal 15,1 dk pada putaran mesin 8.000 rpm.

Sementara Yamaha All New NMAX 155 punya torsi sebesar 13,9 Nm pada 6.500 rpm.

Tapi apa bisa tenaga Yamaha All New NMAX makin didongkrak?

 

Baca Juga: Grup Honda PCX 150 Mendadak Geger, Pemilik Yamaha NMAX Penasaran dan Ajak Barter Motornya dengan Honda PCX

Baca Juga: Dari Bercanda Sampai Serius, Begini Komentar Warga Grup Honda PCX 150 Gara-gara Pemilik Yamaha NMAX Mau Barter Motornya dengan Honda PCX

Tentu bisa, remap ECU (Engine Control Unit) adalah jawabannya, bro.

Remap ECU sendiri punya fungsi meningkatkan tenaga motor juga menambah top speed.

Nah, bengkel motor ini justru punya penawaran khusus remap ECU Yamaha NMAX terbaru.

Kira-kira, harganya mahal atau enggak ya?

Baca Juga: Yamaha NMAX Silangan Astrea Grand Bisa Imbangi Kecepatan NMAX Asli, Anak-anak Muda Sampai Melongo Kebingungan 

Mahendra Motosport (MMS) siap mengembangkan remap ECU untuk Yamaha All New NMAX.

“Karena banyak permintaan buat skutik, maka oke deh kami kembangkna biar semua bisa merasakan,” buka Arjuna Kiki Gunawan, pemilik MMS.

Bukan Cuma NMAX lama, Arjuna bilang All New NMAXjuga siap dikembangkan bengkel ahli remap ECU ini.

"All New NMAX juga masih kami matangkan lagi. Selain itu banyak permintaan juga buat Yamaha Mio J," imbuh di bengkel yang berlokasi di Bekasi, Jawa Barat itu.

Baca Juga: Pemilik Yamaha NMAX Kaget Bukan Kepalang, di Dek Bersarang Binatang Ukuran Besar, Netizen: Binatangnya Pengen Naik NMAX

Urusan harga, MMS sendiri belum bisa memastikan harga remap ECU Yamaha All New NMAX.

Namun, perkiraan remap ECU NMAX baru itu berkisar Rp 600 ribu sampai Rp 700 ribu.

“Soalnya sistem injeksi sendiri biayanya terlampau mahal kalau mau upgrade dari segi pengapian, berbeda kalau karburator kan tinggal ganti CDI dan koil," jelas Arjuna lagi.

Dibandingkan dengan membeli ECU racing memang harganya lebih mahal, mulai Rp 1 jutaan hingga puluhan juta.