GridMotor.id - Senin (2/12/2019) kemarin, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi merilis tiga motor sekaligus.
Yap, dari ketiga motor yang diluncurkan, All New Yamaha NMAX 155 paling menyedot perhatian.
Yamaha meluncurkan Yamaha All New Yamaha NMAX 155, Yamaha XSR155 dan Yamaha WR155 sekaligus.
Dibanding dua varian sport dan trail, All New Yamaha NMAX 155 paling ditunggu karena sudah beberapa bulan belakangan isunya muncul.
Diluncurkan di JIExpo Kemayoran Jakarta Pusat, Senin 2 Desember 2019, yang sangat dinantikan masyarakat Indonesia.
Launching akbar produk sensasional ini turut dikawal rider kelas dunia Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) dan Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team).
Serta Galang Hendra Pratama, pembalap Yamaha Indonesia yang telah mendunia di ajang World Supersport 300.
Yamaha Nmax baru atau All New NMAX dapat sentuhan terkini, didukung fitur dan mesin yang jauh lebih canggih dari sebelumnya.
Diwujudkan dengan mengutamakan keterikatan pengendara dan motor dengan konsep “Connected”.
All New Nmax 155 ini punya dua versi yaitu All New Nmax 155 Connected/ABS dan All New Nmax 155 Standard.
“Motor Terkoneksi dengan Smartphone” Konsep ”Connected” ini merupakan yang pertama di Indonesia (untuk motor buatan Indonesia).
All New Nmax 155 hadir dengan Total New Engine 155 cc dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA).
Teknologi Blue Core & VVA menjaga mesin 155 cc tetap efisien bahan bakar dan tenaga serta torsi maksimum di setiap putaran mesin.
All New Nmax 155 juga sudah dilengkapi Stop & Start System (SSS) untuk menjaga konsumsi bahan bakar tetap efisien pada saat motor sedang berhenti.
Serta didukung Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.
Selain itu mesin baru All New Nmax 155 memiliki desain baru air cleaner box yang besar sehingga enak untuk berakselerasi.
Bikers pengguna Honda PCX150 terlibat debat sengit.
Desain new cylinder head dengan katup intake yang besar, serta desain ruang bakar (combustion chamber) yang compact dan menggunakan piston YZF-R15.
Body All New Nmax 155 juga dirancang dengan desain rangka baru yang berkontribusi meningkatkan kualitas dan kenyamanan berkendara.
Hal ini pun mengoptimalisasi fungsi suspensi depan dan belakang.
Chassis yang didesain rigid menghasilkan comfortable riding dan manuverability yang lebih baik.
Tak hanya itu, All New NMAX 155 didukung Traction Control System (TCS) yang menjadikannya motor pertama di kelas matik 150cc - 155 cc yang memiliki fitur tersebut.
Traction Control System adalah sistem yang dirancang untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.
Dengan beragam keunggulan tersebut, membuat bikers galau dan berniat mengganti motornya dengan All New Yamaha NMAX 155.
Enggak terkecuali dengan bikers penunggang Honda PCX150.
Dikutip dari grup Honda PCX 150 2018 Indonesia, beberapa pemilik Honda PCX150 terlibat komentar sengit terkait kemunculan Yamaha All New Yamaha NMAX 155.
Pemilik FB bernama Fandi Nur Aziz melemparkan pertanyaan ke grup tersebut dan langsung mendapat respon sampai 330 komentar.
"Ada yg mau pindah ke Nmax terbaru ga bro? Keren Fiturnya" tulis Aziz di grup Honda PCX 150 2018 Indonesia.
Beberapa pemilik Honda PCX150 ada yang berniat ganti All New Yamaha NMAX 155, ada yang tetap cinta Honda PCX 150 sampai ada yang mencoba komentar bijaksana.
Rata-rata pemilik Honda PCX150 sedikit galau dengan kehadiran All New Yamaha NMAX 155 yang dibekali beragam fitur dan teknologi keren.
Ada yang berniat jual PCX150 dan ganti All New Yamaha NMAX 155, enggak sedikit yang bertahan dengan pilihannya menggunakan PCX150.
Kalau kata pengguna Honda PCX150, gredeknya bikin kangen, mantap banget bro.
Penasaran seperti apa adu komentar pemilik Honda PCX150 melihat kemunculan All New Yamaha NMAX 155?
Dicky Nugrah Ini rencana PCX150 punya ku malah mau aku jual bro. ..
Endra Zoldik Pastilah, baru beberapa bulan dapet surat cinta motor harusnya recall malah cuma ganti suku cadang
Poetry Jaladian Ada om...
Martinus Dedi Sugiarto Saya om...nunggu laku pcx saya
Ulakatuk Gambret Mau kalau ada duitnya
Usamah Usamah Masih suka yg bugil bugil (setangnya)
Andhika Anggara Ogah.... Ga Tertarik Lebih elegant PCX
Andree Prasetia Pingin yg biru doff
Chairul Fattah Mau ngikutin pasar mah kaga ada abisnya cukup rawat dan jaga yang sudah ada bang
Adi El Banna semoga ALLAH menjaga hati ini sehingga bisa menuntun hawa NAFSU dunia yg tidak ada habis nya. syukuri apa yg sdh dimiliki .ALHAMDULILLAH sdh punya PCX tetangga sebelah cuman punya sepeda
J Estyan Klo saya sih bersyukur aja udh punya motor . . .tapi klo di kasih rejeki buat beli nmax new ya mau
Noer Hidayat Sory om kita tetap Satu Hati sama Pcx
Sopian Scarlet Aduh yg ini ciciln pcx nya belum beres, skip dulu aja
Jordy Alvoyage Saya lebih senang pcx , nmax cepat bosan desainnya jujur aja sukur2 harga jual nmax stabil
Vinsen Labora Mado Aku menikmati teknologi Honda dulu mas, aku akan merawat pcx ku sampe kapan pun
YuNan Maaf,Mas Sales nya ya.. hehhe saya sudah Satu Hati Sama Honda Mas.heheh
Mas Way Cinta produk honda
Bang Baim Bazelle lah post di grub PCX nnya mao pindah ke namex..wkwkwk. SORY bro ga minat uda telanjur CINTA sm Honda. #oneHEART
M I Faisal Batubara Kayaknya nggak deh...
Cinta pertamaku sm motor matic ya PCX.
Aku udh beli PCX bahkan sblm NMAX ada dipasaran. Thn 2014. Dan ttp gak mau ganti sampe skrg.
Alhamdulillah...
Dhani Sbnrnya saya sih tertarik apalagi fiturnya keren, cuma udh terlanjur beli pcx ya dinikmatin aja
Bang Baim Bazelle klo nurutin NAFSU maah kga ad abis ny bro..nnti PCX ad keluaran bru lgi..ke pengen jg.
klo lu sultan maah gpp..lah ni nyari byar sebulan nya aja KRINGET smpe ke SEMVAK²
Mas Jr. Awas PCX ngeluarin yg baru jadi klepek-klepek nte
Ardiansyah Halim pengen ganti sih. tapi di makassar susah cash nya
Vicky Nmax yg versi Non ABSnya blum keyless... Mending pcx aja gredeg nya bikin kangen. Hehe
Aidil Fitrah Saya pengguna PCX tapi ke pengen beli Nex II atau Address
Giovanni Satria nggak om, ujung ujungnya juga sama aja. panas kepanasan, hujan kehujanan haha
motor mah cuman gitu2 aja. cuman beda fitur tiap motor
pinginnya pindah ke honda, tapi yg rodanya 4
Ade Rake Ghufranaka Menang nmax kemana2, bisa selonjoran full kya bos, tenaga & fitur menang, pcx tuh bentuknya terlalu over ,jdi keliatannya yg make pcx kya masa kecil kurang bahagia lampunya banyak bgt wkwk, riding stylenya juga kaya banci wkwk