GridMotor.id - Berbeda dengan motor sport dan motor bebek, transmisi pada motor matic memiliki sistem pelumasan yang terpisah dari oli mesin.
Namun, banyak pemotor yang memakai oli mesin buat oli transmisi atau oli gardan di motor maticnya.
Bekerja untuk melumasi gigi transmisi yang digerakkan oleh pulley primer dan sekunder, apakah oli mesin aman dipakai buat oli gardan?
Hal itu dijelaskan langsung oleh 3 pakar dari bengkel resmi.
Baca Juga: Warga Berhamburan, 3 Anak SMP Bergelimpangan di Aspal Kondisi Luka-luka, Honda Vario Ringsek
Baca Juga: Geger, Penampakan Yamaha NMAX Facelift Lagi Dites, Setelah Diperhatikan Netizen Melongo
"Untuk matic Honda, penggunaan oli mesin di oli gardan aman digunakan selama kapasitasnya terisi pas," buka Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
Sebab, secara spesifikasi antara oli gardan dan oli mesin standar dari pabrikan punya kekentalan yang sama.
Sayangnya, dari pabrikan lain, menggunakan oli mesin untuk melumasi transmisi otomatis di motor tidak dianjurkan.
Karena kerja gardan lebih ringan dari mesin, oli lebih kental dipakai agar suara gigi otomatis bisa lebih halus saat beroperasi.
Baca Juga: Kejadian Lagi, Video Pemotor Ngamuk Maki-maki Polisi, Sampai Bilang Jadi Trauma Ketemu Razia
"Dalam kondisi standar dari pabrikan, spesifikasi oli gardan pakai yang lebih kental dari oli mesin," ujar Adi Prasodjo, kepala bengkel Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Selain itu, aturan oli gardan berbeda spesifikasi dengan oli mesin juga berlaku untuk motor matic pabrikan ini.
"Tidak dianjurkan pakai oli mesin buat gardan, karena dari pabrikan untuk oli gardan spesifikasinya lebih kental dari oli mesin," tambah Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan.