Modifikasi Yamaha Mio Roda Tiga Habiskan Dana Rp 10 Juta, Pakai Komponen RX King

Baca Juga: Mau Pasang Saklar Non AHO Punya Yamaha Mio di Aerox 155? Begini Langkah-langkahnya

Motor Yamaha Mio ini menurut keterangan Pangestu, sudah mengadopsi sistem diferensial atau gardan, jadi untuk berkendara sudah stabil dan bisa diajak ngebut.

Motor ini selain bisa digunakan untuk teman-teman disabilitas  bisa juga digunakan untuk non-difable loh.

 

 

 

Lihat postingan ini di Instagram

 

 

Posting ulang, dijual mio smile 2011 roda 3 untuk disabilitas atau non-disablilitas, pajak off pules, mesin full standar, velg ring 16 TK japan & Baros, sudah pakai gardan mobil / diferensial, buka harga 10jt nego sambil ngopi. Lokasi jakpus jl proklamasi, minat WA 082122453114 #jualbelimotorbekas #jualbelimotor #yamaha #yamahamio #disabilitas #wheelchair #dmcjabodetabek #matic17indonesia #maticindonesia #trikemotorcycles

Sebuah kiriman dibagikan oleh @ ipankeztubudiman pada 25 Okt 2019 jam 11:59 PDT

Karena basicnya dari matic jadi pastinya tingal pelintir gas, motor pun langsung ngacir.

Dikutip MotorPlus-Online.com dari akun Instagram @ipankeztubudiman, mengaku kalau motor ini untuk mesinnya masih bawaan pabrik.

Baca Juga: Klaten Geger, Sebuah Yamaha Mio J Misterius Ditemukan di Tumpukan Sampah

Sedangkan untuk knalpotnya sedikit domodif atau dibobok dan suaranya adem.

Lalu karburatornya menggunakan kepunyaan Yamaha RX-King.

Sementara ke bagian kaki-kaki, 2 buah pelek TK Japan ring 16 dan 1 pelek depan merek Baros ring 16.

Ban pakai merek Duro dan untuk pengereman pakai TDR model Suriken.